Выше горизонта [СИ] - страница 7

Расстояние мешлу корпусами было сантиметров 70 и сужалось к низу. Надев перчатки с надеждой на их резиновое покрытие, я перевесил рюкзак на живот и, уперевшись ногами в противоположные стенки, стал аккуратно спускаться в расщелину. Опустившись вниз на полметра я, перебирая ногами и руками, стал двигаться горизонтально под выбранной мной корабль, но уже через пару метров такого передвижения понял, что зря выбрал такой сложный объект и способ исследований. Остановился, достал фонарик и посветил вверх, выискивая какой-нибудь люк, но на всём видимом пространстве никаких отверстий не было. Разочарованно понял, что пора выбираться обратно, пока не израсходовал все силы. Тут луч фонаря случайно упал вниз, и я краем глаза заметил что-то тёмное. Приглядевшись, увидел небольшое отверстие в стене одного из кораблей между которыми я лез. Отверстие было прямоугольным и находилось метрами двумя ниже. Стенки на этой глубине сходились на расстояние полуметра, явно намекая на возможность конкретно застрять. Но любопытство взяло своё, и я решился.

Через полчаса сложных и порой акробатических телодвижений я, уже порядком уставший, заглядывал с фонариком в найденный проём. Видно было только узкий, не больше метра шириной, туннель, шедший от проёма вглубь корабля. Ничего больше толком разглядеть было нельзя и я полез внутрь. Корабль оказался огромным, мой фонарь, уверенно светивший на пятьдесят метров, не мог достать до противоположной стенки помещения, которым завершался другой конец туннеля. От условного пола, на котором валялись кучи мусора, туннель находился на высоте примерно двух метров и, если спрыгнуть из него на пол я смогу без проблем, то как залезть обратно я не представлял. Стенки туннеля и вокруг него были ровные, паракорд не прицепишь, что заставило серьезно задумался.

Фонариком подсветил ближайшее кучи мусора, в поисках чего-нибудь, что можно будет поставить под ноги, чтобы забраться обратно наверх в туннель. В третьей по счёту кучу мне улыбнулась удача, там было что-то похожее на металлический стеллаж высотой метра полтора. Посветив фонариком ещё минут пять и несколько куч, заметил парочку таких же стеллажей, чтож, как выбираться стало более-менее ясно, так что можно спускаться.

Повиснув на руках, оказалось до пола было всего сантиметров 10, так что даже если ничего не получится подставить под ноги, то можно будет попробовать дотянутся до края туннеля, просто подпрыгнув.

Свои поиски начал с ближайшей кучи мусора, толком пока не понимая, что нужно брать. Поковырявшись в куче немного и рассмотрев что там есть, решил просто собрать всё, что было похоже на запчасти, которые аборигены сортировали на стоянке. В итоге уже в первой куче мусора чего-то с виду полезного набралось практически на полный рюкзак. Разложил всё по пустым пакетам, оставшимся от еды, особо острые края обмотал каким-то прочным тонким пластиком пластиком, найденным тут же в куче, типа того который пошёл на рукоять моей трубы. Вес рюкзака стал килограммов под тридцать, что, в общем, было подъемно.

Присмотренный ранее «стеллаж» с небольшими усилиями удалось подтащить к стене под туннелем, и, закинув наверх сначала рюкзак, начал выбираться назад. Из расщелины на свет выбирался почти час, неудобный и тяжелый рюкзак позволял за одно движение продвигаться не более чем на десять сантиметров. К моменту, когда я практически без сил выполз и развалился возле расщелины был уже поздний вечер. Отдышавшись, прикинул, что найденного для первого знакомства хватит. Даже если сделать ещё одну ходку вниз за металлом, вряд ли бы я смог бы запихать в рюкзак и утащить больше. Наскоро перекусив, решил с раннего утра отправиться ждать нужный мне транспорт. Поэтому, быстро отсортировав найденное по примеру виденных мной людей, я завалился спать.

Утром выйдя к стене, прикинул по времени, что ждать мне около часа, и, сев в тенёчке, стал высматривать транспорт. Еще по дороге, почти у самого края свалки, я наткнулся на корпус с конденсатом, где быстро наполнил фляги, но так как торопился к транспорту, не стал ее сразу фильтровать, отложив на потом это неспешное занятие. Поэтому вытащил котелок с фильтром и решил заняться очисткой воды, пока жду транспорт. Система была простой — грязная вода заливалась в мягкую флягу, сделанной из прочной плёнки с впаянным носиком и завинчивающейся крышкой, крышка с фляги снималась и вместо неё накручивался фильтр, далее фляга переворачивалась фильтром вниз и уже чистая вода стекала в котелок, прополоскав чистой водой флягу, я переливал в неё воду из котелка и повторял процедуру со второй флягой. На фильтрацию литровой фляги уходило примерно полчаса времени. Пока фильтр работал, я постарался запомнить ориентиры этого места, а дорогу отсюда до корабля в котором осталось ещё так много всего, я запомнил хорошо.