XX век. Энциклопедия изобретений - страница 13

САМОЛЕТ, АЭРОПЛАН,запатентовали весной американцы братья Райт (выдача патента с 1903 г. затянулась на несколько лет).

САМОЛЕТ-МОНОПЛАН, построил французский авиаконструктор румынского происхождения Траян Вуйя.

СВАРКА (РЕЗКА) АВТОГЕННАЯ, изобрели инженеры Фуше и Висе.

СВАРКА АЦЕТИЛЕНО-КИСЛОРОДНАЯ, ее начали промышленно осваивать в США.

СКРЕПКА КАНЦЕЛЯРСКАЯ СОВРЕМЕННАЯ, изобретена в Англии. Ее внутренняя петелька повторяла внешний овал.

СПЛАВ НИХРОМ, термостойкий сплав никеля и железа, создал американский металлург Альберт Марш. (Его используют для изготовления электрических нагревательных элементов.)

СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ, ее создал американец Алва Фишер. Грязное белье помещалось в горизонтальный деревянный барабан, который совершал по восемь вращений то в одну, то в другую сторону. Для того чтобы привести механизм вращения барабана в сцепление с валом электродвигателя, в нижней части машины имелся рычаг. Все передаточные механизмы машины были открыты. Изобретатель машины Фишер вошел в историю как создатель нового класса электробытовой техники.

СУДНО НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ (СПК), «Гидроплан № 7», соорудил и испытал на озере Лаго-Маджоре итальянец Энрико Форлани-ни. Поднятое над водой на три точки с помощью «крыльев-лесенок» и разогнанное тандемно расположенными воздушными винтами, оно развило скорость движения 71 км/ч (38 узлов). На большой скорости подводные «крылья-этажерки» создавали подъемную силу, достаточную для подъема судна из воды, что уменьшало сопротивление движению.

ТЕЛАРМОНИУМ («ДИНАМОФОН»), полностью электромузыкальный инструмент — прототип полностью электронного инструмента, продемонстрировал американский изобретатель Т. Тадеуш Кахилл в Нью-Йорке. Звук в нем воспроизводился альтернаторами — генераторами, вырабатывающими переменные электрические токи звуковых частот. Звучание его передавалось по телефонной сети.

ТИККЕР, электромеханический прерыватель, создал английский изобретатель П. Педерсон для телефонного приема радиотелефонных сигналов передатчиков незатухающих колебаний.

ТОВАР НА ВИТРИНЕ С ИНФОРМАЦИЕЙ О КАЧЕСТВЕ НА ЯРЛЫКЕ, ПОЯВИЛСЯ после принятия соответствующего закона в США.

ТУННЕЛЬ СИМПЛОНСКИЙ, ввели в эксплуатацию 19 мая между Швейцарией и Италией для электрифицированной железной дороги (строительство началось в 1898 г., общая протяженность — 19,8 км).

УПРАВЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЕМ АВТОМОБИЛЯ, появляется в С ША.

УСКОРИТЕЛИ ВУЛКАНИЗАЦИИ РЕЗИНЫ, органические вещества, анилин и тиокарбанилид, открыл американский инженер Г. Онслагер.

ФОТОГРАФИЧЕСКАЯ ЗАПИСЬ ЗВУКА В КИНЕМАТОГРАФИИ, метод запатентовал 11 августа французский инженер Эжен Лост. Однако ему не удалось добиться усиления звука до соответствующего уровня.

ФОТОЭЛЕМЕНТ С ВНЕШНИМ ФОТОЭФФЕКТОМ, газонаполненный, создал немецкий ученый Г. Дембер.

ФРУКТ КИВИ, вывели из «китайского крыжовника» в Новой Зеландии.

ЦИАНАМИД КАЛЬЦИЯ, заводской, выпущен на рынок в Италии (использовали как удобрение).

ШПРИЦ СО СТЕКЛЯННЫМ ЦИЛИНДРОМ, металлическим поршнем и металлической иглой, многоразовый разборный «Рекорд-Брю-но», сконструировала и выпустила на рынок российская компания «Рекорд».

ЭЛЕКТРОННАЯ ЛАМПА ТРЕХЭЛЕКТРОДНАЯ, «аудин», усилительный триод; сконструировал американский радиоинженер из Нью-Йорка Ли де Форест. Управляющая сетка (третий электрод) располагалась между нитью накала и анодом. 25 октября автор подал патентную заявку. За «аудином» закрепляется название «триод Фореста». Устройство было способно принимать гораздо более слабые сигналы, в том числе голос и музыку. Одновременно с Ли де Форестом радиолампу-усилитель создал австрийский радиотехник Р. Либен. Триод сыграл огромную роль в развитии радиоэлектроники.

ЭЛЕКТРОФИЛЬТР, практически пригодный, разработал американский химик Фредерик Котрелл из Калифорнийского университета. Он получил широкое распространение для сбора пылевидных производственных продуктов.

АВИАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ РОТАТИВНЫЙ, «Гном», создали французские инженеры братья Сегин.

АВТОМОБИЛЬ-АМФИБИЯ, построил французский изобретатель Равайе.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРЕК, автодром, специальная кольцевая трасса для автогонок, открыт в Англии в Брукленде в имении лорда Норт-клифа.