Юный техник, 2001 № 02 - страница 22
Шить начинайте с головы. Сбоку, ниже линии втачки ушей, настрочите свисающие щеки (из белой ткани 8x6 см). Сложите эти детали и сшейте затылочную часть. Уши делают так: подкладку сложите с верхом, сострочите и выверните на лицо. Приметайте к лицевой части головы, к отметке «ухо». Переднюю часть собаки сметайте с подготовленными деталями ушей и сострочите. Выверните голову на лицевую сторону и набейте синтепоном, стараясь сделать мордочку симпатичной. Сосборьте линию нижней губы — до 7 см. Нос выкройте из куска черной натуральной кожи 10x6 см. Глаза-пуговицы также пришейте, наложив сверху кожаные ресницы и веки. Под ними расположите декоративные оранжевые пятна.
Пес имеет слегка обиженное выражение из-за высоко расположенных над глазами бровей «домиком».
На грудь настрочите белое пятно, по бокам пришейте детали переднего бока.
Сшейте вместе переднюю и заднюю части. Вставьте в указанную метку ноги. Заполните туловище синтепоном и плотно пришейте к нему голову. Пришейте также ошейник — яркую ленту. Не забудьте про хвост.
Наш ежик и с головой, и с ножками, и даже с ручками. Времени на изготовление понадобится немного. Для работы подойдут желтые лоскуты любого тонкого трикотажа, вплоть до бельевого. Сверху нашейте на ежа по всей длине кусок черного или темно-серого меха — он будет имитировать иголки.
Для домовенка подойдут куски старой шубы, бывшая фетровая шляпа, лоскутки драпа.
Выкройка та же, что для ежика. Скажем лишь: из драпа — голова, туловище, лапки; из меха — ушки, чубчик, воротничок. Верхнюю часть груди отделайте красным пушистым материалом.
Фетр подойдет для носика, нижней части ушей, ступней. Самый удобный материал для шитья игрушек — войлок.
После стирки он становится пушистым и при раскрое не осыпается. Накладки на мордочку лучше делать из байки, мягкого драпа, меха с коротким ворсом. Годится он также для изготовления ресниц и усов.
Глаза можно смастерить из яркой глянцевой пленки, обложек ярких глянцевых журналов, оригинальных блестящих пуговиц, бусин.
И еще несколько советов: меховые детали режьте только с изнанки бритвенным лезвием или скальпелем.
Лапки, ручки, туловище набивайте не слишком туго — домовенок должен быть пластичным. А вот детали мордочки — наоборот поплотнее.
Иглу возьмите побольше, нитку № 10, сложенную вдвое.
Сшитый с любовью домовенок будет сторожить дом, не пускать в него плохих людей. А если что-то в доме потеряется, достаточно повязать домовенку на шею красную ленточку и попросить помочь найти потерянное. Глядишь — отыщется.
Детали кроя ежика:
>1 — голова (2 дет. из тонкой трикотажной ткани желтого цвета и 2 дет. ш поролона); 2 — туловище (2 дет. из желтой ткани и 2 дет. из поролона); 3 — верхняя лапка (4 дет. из желтой ткани); 4 — нижняя лапка (4 дет. из желтой ткани); 5 — глаз (2 дет., белая ткань) и кончик носа (1 дет., черная ткань и кусочек кожи).
Выпуск подготовила Н. АМБАРЦУМЯН
Если вы построите по нашим рекомендациям замок-ширму для хранения игрушек, мы будем рады получить ваши письма, рисунки и фотографии о построенной конструкции, особенно, если в процессе работы изобрели что-то свое, неповторимое.
То же касается и самодельных пушистиков.
Будем рады получить ваши отзывы, а также пожелания.
Редакция
КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»
Подобные быстроходные катера изготавливались на верфях ГДР многие годы. Конструкция их разрабатывалась совместно со специалистами СССР. Как правило, служба этих катеров проходила в Балтийском море. Они не только охраняли рубежи стран, но могли послужить в качестве серьезной атакующей силы, вооружившись соответствующими типами ракет. Мощные двигатели (до 42(!) цилиндров) позволяли развивать большую скорость, а современные навигационные приборы помогали вовремя обнаруживать противника и уничтожать его.
Техническая характеристика:
Водоизмещение… 220 т
Длина… 39 600 мм
Ширина… 1600 мм
Осадка… 2930 мм
Двигатель… 3DM «М503А»
Мощность… 8800 кВт
Вооружение… 4 ракеты и 4 пулемета (4x30 мм)
Это самая новейшая модель автомобиля всемирно известного концерна ФОЛЬКСВАГЕН. И хоть название фирмы переводится как «народный автомобиль», многие машины уже давно простым людям недоступны. Вот и этот «ПАССАТ» нацелен на высшую автомобильную элиту. По уровню оснащения и комфорта он превосходит многие именитые марки. Стоит дорого, но конкурентоспособность автомобилей этой фирмы тоже давно известна.