Юный техник, 2009 № 01 - страница 21

стр.

Прежде чем приобрести необходимые вам панели, необходимо рассчитать их количество. Для этого нужно определить общую площадь поверхности, которую вы собираетесь облицовывать, и разделить ее на размер панели. Приплюсуйте к этому еще 2–3 панели на всякий случай.

Цены тут примерно таковы. Панели из лиственницы могут стоить от 230 руб. до 1,3 тыс. руб. за 1 кв. м, из сосны — от 120 руб. до 1,4 тыс. руб., а вот кедровые еще дороже — свыше 2 тыс. руб. за кв. м. Стоимость зависит не только от породы, но и от качества изделия.

Разброс цен на сэндвич-панели — от 1,6 до 2,5 тыс. руб. за лист, в зависимости от формата. Причем на рынке можно приобрести имитации как под природный камень, так и под дерево.



Отделка из панелей придает помещению современный вид.


Довольно часто продавцы оценивают панели поштучно. Стоимость одного листа или рейки составляет от 100 до 150 руб. Поштучно продают также и стеновые, и потолочные плинтусы — 30–50 руб. за одну планку.

Листовые блоки приклеивают непосредственно к стене или потолку с помощью акрилового или нейтрального силиконового клея. Многие предпочитают использовать также так называемые «жидкие гвозди». Этот клеевой раствор наносится точками непосредственно на штукатурку стены или бетонное перекрытие потолка. В последнем случае обязательно смойте в местах нанесения клея побелку до бетонного основания и просушите данное место. Иначе «гвозди» держать панели не будут.

Если стены в вашем доме неровные и выровнять с помощью штукатурки их не удается, используйте обрешетку. Деревянные рейки фиксируют на стенах с помощью шурупов с интервалами в 40–60 см, а уже на них накладывают сами декоративные листы или рейки.

Большинство людей по привычке располагают пластик и ДСП вертикально или горизонтально, однако есть и другие интересные варианты. Дизайнеры все чаще предлагают своим клиентам применить крепление по диагонали, елочкой, а также комбинацию листов и плиток разных форматов. Однако учтите, что при этом вам придется приобрести исходный материал с некоторым запасом — ведь часть плиток придется резать при подгонке рисунка.

По окончании работ вы наверняка увидите неизбежные несостыковки, торчащие шурупы. Прикройте их уголками, плинтусами и карнизами того же тона. С их помощью можно не только прикрыть стык между стеной и потолком, но и спрятать электрические или телефонные провода, кабель Интернета.

В. ЧЕТВЕРГОВ

КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»



«Гепард 3–9» был разработан Зеленодольским проектно-конструкторским бюро в начале 80-х годов прошлого века для борьбы с подводными лодками, кораблями и воздушными целями. В мирное время корабль предполагалось использовать для охраны морских границ.

В 1994 году строительство корабля было приостановлено и возобновлено в 1996 году. Спустя еще 6 лет корабль прошел испытания и успешно принял участие в маневрах по отражению террористического нападения.

Модернизированный «Гепард» построен по технологии «Стеле». На нем предусмотрено использование современного российского вооружения, разрешенного к экспорту. Это немаловажно, так как два «Гепарда» вскоре усилят военно-морские силы Вьетнама.

Сторожевик вооружен радиолокационной станцией «Позитив», зенитным комплексом «Пальма» с новой оптоэлектронной системой наведения и ракетным комплексом «Уран», оснащен палубными вертолетами Ка-28. Максимальную скорость в 28 узлов кораблю обеспечит газотурбинная дизельная установка. При этом в проекте закладываются возможности замены газовых турбин на более мощные для увеличения скорости фрегата.



Технические характеристики:

Длина судна… 102,2 м

Ширина… 13,6 м

Полное водоизмещение… ок. 2090 т

Скорость… 28 узлов

Дальность плавания… 5000 миль при скорости 10 узлов

Автономность… 20 суток

Экипаж… 103 человека



Новый В-класс фирмы Mercedes-Benz — это первая серийная версия нового проекта Sports Tourer (что можно условно перевести как «автомобиль для спортивного туризма»), объединившего в себе достоинства различных автомобильных концепций. В результате получился автомобиль, сочетающий большую вместимость (что важно для туристов, вынужденных везти с собой все необходимое) с исключительным комфортом и удобством управления.