Юный техник, 2015 № 09 - страница 21

стр.

Для того чтобы наклеить объемные обои на стены, вам понадобятся: клей для тяжелых обоев, ведро, щетка, валик, нож (канцелярский), рулетка, карандаш, уровень и шпатель.

Перед тем как клеить обои на стену, ее нужно проверить и выровнять. Она должна быть идеально гладкой, без сколов, ям и выпуклостей. По этой причине следует заранее снять старый отделочный материал, а затем прошпаклевать все дефекты и выровнять поверхность.

Так как полотна должны непременно располагаться встык, иначе весь эффект будет утерян, следует разложить обои на полу без клея и проконтролировать картину, которая из них соберется.

Для того, чтобы внешний вид помещения хранил объемность и глубину, следует сначала грамотно разметить стены, используя уровень. Приложите инструмент к стене и прочертите идеально ровные вертикали в тех местах, где будет проведена стыковка полотен. В этом деле очень важно правильно начать. Если первый отрез будет верно наклеен, с остальными проблем не будет.

КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»

Туристический мотоцикл BMW K1600GTL (Германия, 2010 год)


Мотоциклы BMW K1600GT и K1600GTL впервые были представлены публике в июле 2010 года на мотор-шоу в Кельне.

Для двухколесной машины, за рулем которой водителю предстоит провести не один час, очень важен комфорт. Потому конструкция мотоцикла была очень тщательно продумана — малая ширина корпуса в области седла и далеко выступающие ручки руля обеспечивают мотоциклисту расслабленную удобную посадку, которая не утомляет даже в многочасовых путешествиях, а для пассажира предусмотрены широкое сиденье и удобная спинка.

В базовой версии мотоцикл имеет достаточно широкий спектр опций, например, магниевую переднюю панель, электронную педаль газа, ксеноновые фары, подогрев ручек и сиденья, круиз-контроль и бортовой компьютер.



Технические характеристики:

Длина мотоцикла… 2,489 м

Ширина… 1,000 м

Высота… 1,465 м

Высота по седлу… 0,750 м

Колесная база… 1,680 мм

Снаряженная масса… 348 кг

Объем двигателя… 1649 см>3

Мощность… 160 л. с.

Скорость… более 200 км/ч

Время разгона до 100 км/ч… 3,4 с


Гибридный спортивный автомобиль Koenigsegg Regera (Швеция, 2015 год)


Koenigsegg Automotive AB (рус. «Кёнигсегг») — это шведская компания-производитель эксклюзивных автомобилей спортивного класса. Основана в 1994 году предпринимателем Кристианом фон Кёнигсеггом, с детства увлекавшимся техникой.

В возрасте 5 лет, посмотрев мультфильм о велосипедном мастере, построившем гоночный автомобиль, Кристиан начал мечтать о создании своей собственной спортивной машины. В подростковом возрасте он стал известным в квартале умельцем в сфере техники, а в 22 года начал осуществлять свою детскую мечту. Он сам нарисовал чертежи и приступил к изготовлению масштабной модели своего первого автомобиля.

Его проектом заинтересовались инвесторы, и в 1994 году Кристиан основал компанию Koenigsegg Automotive AB с начальным капиталом в 60 млн. крон.

Суперкар Regera — самая последняя модель фирмы — будет выпущен ограниченной партией 80 экземпляров по цене 1,9 млн. долларов каждый.



Технические характеристики:

Длина автомобиля… 4,560 м

Ширина… 2,050 м

Высота… 1,100 м

Масса пустого… 1,420 т

Снаряженная масса… 1,628 т

Общая мощность двигателей… 1822 л. с.

Максимальная скорость… 410 км/ч

Время разгона до скорости:

— 100 км/ч… 2,8 с

— 300 км/ч… 12,3 с

— 400 км/ч… < 20 с

ВМЕСТЕ С ДРУЗЬЯМИ

Новое из старого

После любого ремонта остается немало запасных частей и обрезков. Не является исключением и замена старых сантехнических труб. Самый простой путь от них отделаться — выбросить все на помойку. Но есть и более интересный способ их утилизации — превратить старую сантехнику в новую вещь, которая вам еще пригодится.



Например, из старых металлических труб можно сделать стояки для забора на даче или приусадебном участке. А еще они могут послужить, скажем, в качестве каркаса для садовой мебели — прочного и универсального. Впрочем, металлические трубы имеют и свои недостатки. Например, они плохи тем, что, как правило, ржавеют и перед монтажом их придется тщательно почистить наждачной бумагой, а затем покрыть антикоррозийной краской.