Записки пилота - страница 29

Хотел ещё пива купить, но увы. На И-бутизе пиво было отстойное — проверил в местном баре, а до бара на Аллюне я так и не добрался. Просто не хватило сил.

Да и камбуза на Хаулере нет. Хорошо что хоть сортир втиснули. Вот сейчас — только полежу немного, ноги и спина от сиденья в кресле отойдут — и сразу в бар, перекушу малость….

Засыпаю.

Последующие несколько дней, даже недель были посвящены жёсткому трудовому распорядку. Кто сказал что хлеб торговца лёгок? Ни-фи-га!

Подъём. Скудный завтрак и загрузка. Вылет — перелёт. Разгрузка. Новый груз и назад. Лёгкий перекус — и повтор цикла. И так изо дня в день. Неделю. Следующую. И всё ради того что бы приобрести следующий корабль — с большим трюмом и, соответствующе — с большей прибылью.

Хомячка в колесе все видели? Ну вот я себя таким хомячком и ощущал. Бугу куда то, суечусь — а до цели всё так же далеко. Ну не совсем на месте то суечусь — цель приближается, но так медленно, что это самое приближение и незаметно вовсе.

Замахнулся то я на Кобру. У неё и трюм больше конкретно так и прыгает дальше, да и стволы приличные — что б отбиться в случае чего. И цена — ой-ой-ой. Вот и получается — суечусь-суечусь и вроде как прибыль идёт, но вот скорость приближения — совеем никакая.

Тут либо маршрут менять, либо искать другие пути заработка. А какие другие?

От контрабанды я отказался. Прибыль оно конечно — хорошая, а если поймают? Расплатиться то я расплачусь — но вот в минус уйду конкретно. Да и на заметку местным полицаям попаду. А повторять карьеру Йоса, который сейчас копал что-то на моей родной планете — я уточнил через моих планетарных знакомых, десятку ему влепили.

Так что — нафиг нужно.

Воевать? На Хаулере? Гы-гы-гы. Много навоюю. Очень. Отпадает.

Остаётся только торговля. Но вот от рыбы и кормушек меня уже просто тошнило. Пора переходить на новые рынки сбыта. Или придумать что то неординарное…

И вот — сижу я в местном баре, завтракаю, а неподалёку от меня расположилось семейство какого то трудяги. Папа-Мама-я — дружная семья. Классика, хоть на плакат из цикла «Здоровая семья — успех общества» ну или что-то ещё — в таком стиле. Обычный семейный трёп — киндер шумит, в меру своей разбалованности и, внезапно, выдаёт.

— Пап, ну Пааап — а мы на кораблике полетим? Ты же обещал Станцию снаружи показать.

Папа начинает что то бормотать про дороговизну аренды яхты и всё такое. Но на киндера это не действует. Обещал — гони!

И тут меня осеняет — впереди же праздники и школьные каникулы. Я уже штук пять сообщений получил — типа грядут каникулы, проявляй бдительность, дети могут быть везде! Прикидываю — на станции яхт хорошо если с десяток, цены на их аренду — ого-го! Да и сколько народу в яхту влезет? Ну человек десять, не больше. А тут школ-садиков, на Станции то — с десяток как минимум. И все хотят развлечений.

А корабли то все сейчас — модульные. Это что значит? Вот то-то. Доедаю и двигаю в ангар, к механикам местным. Быстро с ним обговариваем детали.

Снимаем бортовые панели — все, до шпангоута, и ставим новые — с огромными иллюминаторами.

Покрытие палубы — застилаем дешёвым ковролином, лишь бы неделю продержался. Монтируем ряды кресел — из закрытого кинозала и корабль из грузового превращается….превращается и прогулочную яхту. Конечно — куда либо прыгать на этом не выйдет, система жизнеобеспечения не потянет. При полной загрузке — в сотню мест, час только продержится. А мне то больше и не нужно. Внешний облёт Станции — вдоль и поперёк, ну ни как дольше минут тридцати — сорока.

И что главное — обратно переделать ну сущие копейки.

За пару дней до начала каникул кидаю в сеть объявление — так мол и так, аттракцион — облёт Станции. Продолжительность пол часа. Стоимость — по двадцатке с каждого сопливого носа.

И понеслось….

В первые пол часа заявок перевалило за три сотни….и это было только начало — каникулы ещё не начались!

Причаливаю к пассажирскому выходу. И — транспарант разворачиваю. Детишек набилось — под завязку. Носами сопливыми к люмикам прилипли — я потом, после каждого вылета пол часа стёкла отмывал.