Записки пилота - страница 75
— Ладно, — говорю, — Полечу я.
Он кивает: — Давай, молодой, удачи!
Разворачивается и уходит. Я ещё некоторое время смотрю ему в след и забираюсь в кабину своей Семёрки.
— Башня! Прошу добро на взлёт!
— Взлёт разрешён.
Отрабатываю маневровыми и направляюсь к шлюзу.
— Убрать шасси!
— Шасси убрано, — рапортует комп.
Прохожу шлюз и зависнув около станции открываю карту. Вся галактика передо мной, сейчас решим — кого осчастливить своим присутствием…
На наблюдательной площадке платформы, откуда только что поднялся транспортник стояло трое.
— Ну как думаешь, — спросил соседей один из них глядя как неловко, переваливаясь с борта на борт, Семёрка ползла к шлюзу, — справится?
— Должен. Вроде не совсем конченый дебил, — ответил ему другой. Третий только одобрительно хмыкнул.
— А молчать он будет?
Тот же, кто отвечал ему до этого пожал плечами: — Не знаю, я постарался его напугать и на слабо взять, вроде повёлся. — он помолчал ещё немного, наблюдая как Тип-7 протискивается в щель шлюза, — Ладно народ. Пошли, дел много.
Троица развернулась и пошла к выходу с площадки. Выходивший последним, стриженный наголо человек, дёрнул рукой как бы хотя пригладить несуществующие усы и пробурчал себе под нос:
— Ну Пуфф….ты мне за это заплатишь. Воскрешу, убью и снова воскрешу гада!
И покинул площадку, закрыв за собой дверь.
Глава 10. Спокойная. Почти
И вернулся я на круги торговые.
Хотя нет, всё же придётся возвращаться к началу. Хотя — чего тут возвращаться, если вы проглядывали мои предыдущие записки, то уже имеете представление о скромном быте космического шатуна — вольного торгаша. Я всё так же продолжал свои каботажные перелёты между двух систем. Цены колеблются приемлемо, системы рядом, часок попрыгал и 2 — 2,5 млн. в кармане. Копил бабки и строил планы по завоеванию Галактики. Семёрка мне досталась не то что бы даром, но дёшево, спасибо Урфину.
Дам вам совет — никогда, слышите, никогда не читайте и не верьте рекламе. Ни до ни после обеда! Я вот повёлся — новенький средний грузовоз, топовая комплектация, ручная сборка!
Угу…ручная — руки бы повыдёргивал бы. Всем причастным и находившимся рядом при сборке. Заводская комплектация это хрень, даже вернее — Хрень! Всё, абсолютно всё пришлось менять — благо мой временный покровитель взвалил все расходы на свои плечи. Даже ремни безопасности, ибо хлипкие на вид были. Ну не верю что они удержат в кресле мою тушу — за 100 кг. поди уже. Ну вот — поменял ремни и понеслось…. Не торговля, увы — а доработка корабля под себя. Конечно, основные модули, как я уже сказал были установлены, но вот разные, порой жизненно необходимые дополнения я ставил уже за свой счёт. Ту же заправку-сосалку, что бы от звезды бак заправлять нужно? А то! Иначе на одном топливе разориться можно. Оружие — гопоту отгонять нужно? Угу! Серьёзные дядьки то ко мне не полезут — Урфин своё слово держал, но вот шпана…..ей закон не писан.
Так что бреду в Оружейный лабаз — закупаюсь. Хотел четыре импульсных лазера на свободной подвеске поставить. Полуавтомат! Сами наводится — мне только гашетку жать. Потом правда повёлся на рекламу и поставил пару ракетных установок. Уж больно гладко мне менеджер про них пел.
Вроде норм. На всякий случай ставлю пару турелек точечной защиты. Щит заводской — топовый для этого корабля, я его парой усилителей расширил.
Ну вроде как бы всё. Это на бумаге всё так просто, а в реальности — всё стоит денег. Собирал я этот обвес где то недели 2. Конечно — я мог всё сразу поставить, а торговать потом, простите, на какие шиши? Откладывал по копеечке — что б и на закупку груза хватало и на топливо — несмотря на сосалку докупал, ну и мне, любимому, поесть-попить и стресс снять. А то ради чего крутиться то? Деньги ради денег? Не…..это не ко мне.
Всё это время — летал по новому, но уже уже набившему оскомину маршруту, торговал. И что характерно — ну ни одна сволочь не хотела на меня напасть. Летаю, прибыля подсчитываю, планирую, что мне ещё поменять нужно. Не напряжно и вальяжно. Расслабился я короче.
Ну и такое расслабление закономерно привело меня к печальным последствиям.