Затворные системы «переломок» - страница 8

Эволюция запирающего механизма с качающимся рычагом на примере ружей парижской фирмы "Гастин-Ренетт".

С фасонным рычагом и запирающим механизмом Ф.Э. Шнейдера (французский патент №46957, 1860)

С рычагом Д. Дау (ВР №1594, 1862), управляющим планкой Перде

С изобретением казнозарядных ружей в их конструкции появились элементы, обеспечивающие прочное закрепление казённой части стволов с затворной коробкой. До распространения нитропорохов эту роль выполняли почти исключительно нижние узлы запирания, приводимые в действие различными по форме, расположению и функционированию рычагами управления.

Илл. 1: Система запирания Каземира Лефошэ поворотной личинкой на подствольные крюки. Рычаг нижний, поворотный, заходящий под цевье. Цевье образует с коробкой подвижное неразъемное соединение

Появление верхних и срединных скреплений почти не изменило общей тенденции при разработке новых типов «переломок», и до сих пор нижние узлы запирания остаются наиболее популярными, а зачастую и единственными устройствами для надёжной фиксации стволов со щитком коробки, т.е. с затвором.

Илл. 2: Система запирания Ч.В. Ланкастера с нижним поворотным рычагом (Rotary Underlever)

Как уже говорилось (часть 2, «МР» № 3, 2006), первые «переломки» делали с осью шарнира, неразъёмно соединявшей коробку с цевьём. К цевью жёстко крепились стволы: в передней части стойкой, а в задней – либо передним крюком (илл. 1), либо подствольным пальцем (илл. 4). В ружьях Лефошэ, выпускавшихся вплоть до середины 1920-х гг., стволы запирались в коробке поворотной личинкой, управляемой нижним рычагом, который в момент поджатия подушек занимал продольное положение – под цевьём. При открывании ружья стрелок поворачивал рычаг вправо на 90 градусов, при этом личинка выходила из зацепления с крюками. Эта система скрепления стволов с коробкой названа по имени французского оружейника Казимира Лефошэ (C. Lefaucheux), сконструировавшего в середине 1830-х гг. первую казнозарядную «переломку» с поворотным подствольным рычагом.

Период 1850-1870 гг. был временем мозгового штурма изобретателей в создании ружей сперва под шпилечные патроны, а затем под патроны центрального боя. И почти каждый оружейник норовил придумать что-нибудь оригинальное, зачастую не отвечавшее логике здравого смысла. По свидетельству В.В.Гринера (The Gun and its Development, 1910), только в Бирмингеме в это время появилось столько ружейных систем, сколько было производителей. В таких условиях выживали лишь прогрессивные идеи, помогавшие последователям идти по пути совершенствования «переломок».

Илл. 3: Т-образное винтовое скрепление Генри Джоунза (ВР №2040, 1859). Рычаг нижний, поворотный, заходящий под скобу (Rotary Underlever)

В ноябре 1856 г. французский изобретатель Огюст Эдуард Беллфорд (A.E. Bellford) передал права собственности на свой патент 1853 г. лондонскому оружейнику Чарльзу Вильяму Ланкастеру (C.W. Lancaster), который тут же приступил к изготовлению ружей центрального боя. В качестве нового элемента запирания был использован эксцентриковый толкатель, приводимый в действие поворотным рычагом, заходившим под скобу (илл. 2). В этом положении эксцентрик загонял задний крюк в нижнее гнездо щитка коробки, плотно прижимая казённый срез стволов к затвору. При повороте рычага эксцентрик вначале отжимал стволы от щитка, а затем поворачивал их на оси шарнира для заряжания. Одновременно со стволами отходил от коробки и шарнир цевья, образуя крайне неэстетичный зазор.

Несмотря на несовершенство устройства, Ланкастер продолжал применять его до самой смерти в 1878 г. И только с переходом руководства к Генри Торну в ружьях лондонской фирмы появился новый узел запирания, управляемый тем же поворотным рычагом. К тому времени производители оружия широко использовали механизм бирмингемского изобретателя Генри Джоунза (Henry Jones), запатентовавшего в 1859 г. двойное винтовое скрепление (double screw grip) на подствольные крюки (илл. 3). Соединение получило у европейских оружейников огромную популярность, особенно при изготовлении штуцеров и уточниц, и не случайно ружья с механизмом Джоунза продержались на мировом рынке до начала Первой мировой войны.