Мир Авиации 1999 03

Владимир I1EPQB

Олег РАСТРЕНИН Москва

Продолжение. Начало см. МА 2-99.

Концепция многоцелевого самолета пошатнулась, и уже 16 декабря 1937 г. у Начальника вооружения и материально-технического снабжения ВВС РККА при формировании плана опытного самолетостроения на 1938 г. специалисты НИИ ВВС военные инженеры П. А. Лосюков и П. В. Рудинцев поставили вопрос о незамедлительном включении в план постройку специального самолета-штурмовика, «действующего на низкой высоте и имеющего мощное наступательное и оборонительное вооружения и с мотором, развивающим максимальную мощность у земли.»