Авиация и космонавтика 2014 07 - страница 3
Тем временем первый опытный вертолет ОП-1 был переоборудован под двигатели ТВ7-117В и получил обозначение Ми-38-2. Его первый полет был запланирован на 2011 г., но разрушение редуктора вертолета привело к остановке испытаний на два года. За это время Казанский вертолетный завод построил третий опытный вертолет ОП-3, который и стал первым полетевшим Ми-38-2. Четвертый опытный вертолет ОП-4 с двигателями ТВ7-117В в настоящее время находится в стадии строительства. Завершение сертификации и начало серийного производства вертолета Ми-38 запланированы на 2015 г.
Вертолет Ми-171А2 демонстрировался только в виде модели. Впервые его показали на выставке МАКС-2013. Сегодня в Томилино на первом опытном экземпляре проходит испытания комплекс БРЭО. Фюзеляж второго опытного вертолета доставлен с завода в Улан-Удэ, его испытания должны начаться во втором квартале 2014 г.
В августе 2013 г. холдинг «Вертолеты России» получил сертификат на грузовую модификацию вертолета «Ансат» с гидромеханической системой управления. В настоящее время идет работа по дополнению к Сертификату, в частности по системе улучшения устойчивости, пассажирского и санитарного оборудования. В 2015-2016 гг. планируется начать серийное производство вертолета.
Мы помним, сколь большой интерес вызвала демонстрация моделей скоростных вертолетов Ми-Х1 и Ка-92 на выставке HeliRussia 2008. С тех пор эти модели больше не показывали, но это не означает, что работу по перспективному скоростному вертолету (ПСВ) прекратили.
Незадолго до открытия выставки на пресс-конференции «Текущее состояние и перспективы развития российской вертолетной индустрии» заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь сообщил, что концепция нового вертолета будет определена в ближайшие год-полтора. Программа создания новой машины будет осуществляться в два этапа: разработка, сертификация и выход на серийное производство в 2020 г. перспективного коммерческого скоростного вертолета, и параллельно работа над научно-техническим заделом, который позволит создать вертолет принципиально новой схемы. «Задачи, которые стоят при разработки этого так называемого «Вертолета-2020» – это прежде всего экономика, он будет проектироваться под рынок, под потребителя, под заданную цену», – сказал Ю. Слюсарь. Глава холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев в свою очередь отметил, что на данный момент перспективный вертолет находится на стадии эскизного проектирования. Планируется, что он будет обладать массой в 12-13 т и в будущем постепенно заменит вертолеты семейства Ми-8/Ми-17. «В настоящее время проводятся консультации с маркетологами и экспертами, а также идет определение показателей скорости машины», -добавилА. Михеев.
Модели вертолетов Ми-8МСБ и МСБ-2 (Ми-2)
Одним из главных событий в вертолетной отрасли России стало решение о создании Батайского вертолетного кластера. В начале мая этот вопрос министр промышленности и торговли России Денис Мантуров обсудил с губернатором Ростовской области Василием Голубевым. Число работающих на пяти новых заводах и трех вспомогательных заводах достигнет 20000 человек. Как пояснил заместитель министра промышленности РФ Юрий Слюсарь на пресс-конференции «Текущее состояние и перспективы развития российской вертолетной индустрии», первоначально планировалось вывести за пределы Ростова-на-Дону мощности ОАО «Роствертол», теперь на территории нескольких воинских частей, которые располагались на окраине Батайска, предлагается создать совершенно новую производственную площадку для ПСВ.
ОАО «Аэроприбор-Восход» показал систему измерения воздушных параметров, созданную совместно с учеными ЦАГИ на основе идеи использования многофункциональных неподвижных приемников давления специальной формы. Она успешно прошла все виды испытаний и в настоящее время выпускается серийно, но удачно компонуется на вертолетах, имеющих развитое крыло. Накопленный ЦАГИ и «Аэроприбор-Восход» научно-технический задел и производственный потенциал позволяют создать принципиально новую всеракурсную высокоточную систему измерения высотно-скоростных параметров полета применительно к перспективному скоростному вертолету. Доклад об этой системе прозвучал на конференции.