Авиация и время 2003 02 - страница 29
Другой биографической особенностью зарубежных Ан-2 стало их широкое применение в многочисленных вооруженных конфликтах. сотрясавших планету всю вторую половину прошлого века. Пожалуй, наибольших боевых успехов на Ан-2 достигли летчики Вьетнамской Народной Армии. В 1961-62 гг. они под огнем снабжали свои войска, действовавшие в Лаосе, а через несколько лет на знаменитой -тропе Хо Ши Мина- в Южном Вьетнаме. Там -Аннушки», вооруженные крупнокалиберными пулеметами, неоднократно вступали в воздушные бои с американскими вертолетами и даже истребителями. В 1965-66 гг.. оснащенные двумя блоками НАР УБ-16-57, «двойки- выполняли патрульные полеты над мором и вступали в бои с южновьетнамскими плавсредствами Ими было потоплено не менее двух боевых катеров и несколько повреждено. В этих взлетах два «Ана» из 919-го авиаполка ВНА были сбиты -Фантомами» эскадрилий VF-114 и VF-213 с авианосца "Китти Хок». Вьетнамские Ан-2 также штурмовали наземные цели, вели разведку, использовались как самолеты наведения
В 1972-75 гг. несколько Ан-2, находясь в распоряжении ЦК Патриотического фронта Лаоса, участвовали в боевых действиях на территории этой страны. Северокорейские «Аны» снабжали партизанские отряды, действовавшие в Южной Корее, и доставляли туда диверсантов В начале 1980-х гг. пять никарагуанских Ан-2, под нижними крыльями которых было установлено по три бомбодержателя, применялись для ночных рейдов на лагеря «контрас». Тогда же афганские правительственные Ан-2 использовались для бомбежек отрядов моджахедов и целеуказания ударной авиации. В начале 1990-х гг. хорваты применяли этот самолет для нанесения ударов по сербским военным подразделениям, сбрасывая бомбы через дверь. В этих вылетах пилотам «двоек» удавалось уклоняться от атак сербских МиГ-21. но одна «Аннушка» была сбита зенитной ракетой. Дополнительную информацию о боевом применении Ан-2 можно найти в «АиВ», №2'95.
Вполне достойны упоминания и те прогрессивные принципы, по которым некоторые страны использовали свои Ан-2. Например. тогда как сотни и тысячи советских сельскохозяйственных Аннушек в межсезонье часто простаивали, польские авиаторы искали себе работу за рубежом. Их «Антки». как называли Ан-2 поляки, можно было видеть в небе 20 стран Европы. Азии и Африки. Они выполняли АХР по уничтожению сорняков на плантациях сахарного тростника, защищали от засухи посадки гиацинтов, боролись с воробьями и саранчой. Только в Африке поляки обработали: 13898 тыс. га в Судане, 1115 тыс. га в Эфиопии, 256 тыс. га в Мали, 300 тыс. га в Ливии и 10 тыс. га в Тунисе. В Иране их выработка достигла 3087 тыс. га.
Это кажется невероятным, но зарубежные эксплуатанты сумели значительно расширить перечень задач, решаемых с помощью Ан-2 Так. «Аны» ГДР использовались для моделировании применения боевых отравляющих веществ против сухопутных и военно-морских сил. Для этого два Ан-2 (борта «440» и 450-) оборудовали установкой АМ-42, распылявшей безвредные окрашенные вещества над объектами и кораблями. Одну из машин (борт -839») немцы оборудовали для ведения радиоразведки и радиоэлектронной борьбы. Ряд самолетов они оснастили новым оборудованием, например, мультиспектральной камерой МКФ-6М. Кстати, за 37 лет интенсивного использования Ан-2 в ВВС и ПВО ГДР в результате летных происшествий было потеряно только два самолета Всего же в стране было не менее 69 Ан-2. После объединения около 20 из них перешло к парашютным клубам, туристическим компаниям и частным владельцам. которые по сей день используют их в развлекательных целях
Возможно, самое необычное применение придумали для Ан-2 англичане. В 1991 г. Великобритания закупила одну – Аннушку- в Польше (№1G52-21. борт SP-FDS) и еще одну в США (№1G137- 58, борт N2AN), которые получили британские обозначения G-BTCU и G-DNOV. В 1995 г. один из этих самолетов стал летающей сценой -Летающего московскою балета» (Moscow Flying Ballet), который базируется в Англии. Артисты (в основном, из Большого и Кировскою театров России) исполняют свои пируэты и Фуэте на верхней поверхности фюзеляжа летящего самолета, а зрители летят рядом в Ми-8. Для репетиций спектаклей привлекался один из азербайджанских Ан-2 (борт 4К-40414).