Дюпоны без маски - страница 8

стр.

В этой обстановке ранее принятое решение – удариться в химическую промышленность – с каждым днём казалось дюпоновским стратегам всё более и более удачным. Химическая индустрия сулила большие доходы и во время войны, и во время мира.

Дюпоны энергично вторгаются в производство лаков, красок, красителей, продуктов основной химии.

Задуманные планы, обильно подкреплённые «всемогущими» долларами военных барышей, сбывались с завидной быстротой. Использование широкого арсенала средств – заглатывание самостоятельных фирм, скупка патентов за рубежом, налаживание собственных исследований – расчистили Дюпонам дорогу в химическую индустрию.

В 1915 г. судьба столкнула Дюпонов с Вильямом Дюрантом, крупным дельцом, активно орудовавшим несколько лет в автомобильной промышленности. В те годы автомобильная промышленность делала первые шаги и не пользовалась почётом у финансовых тузов, которые считали, что вкладывать в неё деньги – ничем не оправданная рискованная авантюра. Магнатов же пороха и динамита не пришлось долго убеждать в том, что у автомобилей большое будущее. Кроме того, дюпоновские заправилы узрели ещё одно важное обстоятельство. Они задумали всерьёз заняться выработкой искусственной кожи, лаков, красок, пластических масс – одним словом, материалов, которые в немалых количествах применялись при изготовлении автомобилей.

С солидным пакетом акций автомобильной компании в кармане, разумеется, проще найти с ней общий язык. Дюпоны сразу же приобрели у Дюранта 3 тыс. акций «Дженерал моторс» и сколотили синдикат, который развернул скупку акций автомобильного гиганта. Вскоре синдикат установил контроль над «Дженерал моторс».

Во второй половине 1916 г. Дюпоны вкупе с Дюрантом смогли, теперь уже в Делавэре, учредить новую компанию «Дженерал моторс корпорейшн» с капиталом в 102,6 млн долл., которая вскоре превратилась в крупнейшую автомобильную компанию в мире. Самый крупный пакет её акций – почти 28% – надолго осел в дюпоновских сейфах. Дюрант, запутавшись в финансовых махинациях и задолжав крупные суммы банкам и Дюпонам, в конце концов разорился и вынужден был продать все свои акции, которыми завладели Дюпоны совместно с вошедшими в долю Морганами.

Одновременно Дюпоны скупали акции фирмы «Юнайтед Стейтс раббер», выпускавшей автомобильные шины и другие резинотехнические изделия. Через несколько лет пакет акций, находившийся у них в руках, позволил навязывать свою волю и этой фирме.

Таким образом, пороховым фабрикантам удалось оседлать химию и автомобилестроение – две быстро идущие в гору отрасли, что открыло перед ними широкие пути к дальнейшему обогащению.

В последующие годы их аппетит к захватам фирм, действовавших в различных отраслях американской химической промышленности, ещё более разгорелся. В период между войнами десятки фирм запутались в финансовых сетях, наброшенных владыками дюпоновского семейства. Но было бы ошибкой полагать, что Дюпоны хватали без разбора всё, что плохо лежит. Напротив, они были довольно разборчивы во вкусах: за каждой сделкой стояла вполне конкретная цель – прокладывание путей в другие прибыльные отрасли или дальнейшее расширение завоёванных позиций, устранение ослабевшего соперника или приобретение ценного патента. Им удалось прибрать к рукам ряд крупных фирм. Назовём лишь некоторые из них: «Грасселли кемиклз», которая владела 25 заводами, вырабатывавшими 60 химических продуктов; «Ньюпорт», занимавшую важное место среди производителей красителей; «Росслер энд Хааслахер», выпускавшую продукты тонкой химической технологии. Не забыли «достойные» наследники Элетера-Иренэ подкрепить свои позиции и в производстве пороха и взрывчатки, присоединив к своим владениям несколько компаний, в числе которых оказалась известная фирма по вооружению и боеприпасам «Ремингтон армз».

Заправилы семейства проводили весьма агрессивную политику, пытаясь ещё более утвердить свою монополию на национальной арене. И им удалось многое. Правда, размах операций дюпоновской компании несколько сузился в тяжёлые годы «великой депрессии» 1929–1933 гг., но затем её дела вновь быстро пошли в гору. В 1939 г. активы концерна «Дюпон» достигли 736 млн долл. и были в два с лишним раза больше, чем у его ближайшего соперника в области химии – «Юнион карбайд энд карбон» (337 млн долл.), и в три с лишним раза превышали активы следующего по рангу конкурента – «Эллайд кемикл энд дай».