Газета Завтра 982 (39 2012) - страница 39

time datetime="datetime" pubdate="2012-09-26 13:59:23" 26.09.2012 /time

Виталий Милонов предлагает наделить детей правами и свободами человека с момента сердцебиения

Президиум Верховного суда РФ высказался по делу Сутягина

time datetime="datetime" pubdate="2012-09-26 12:50:29" 26.09.2012 /time

Приговор российскому ученому-шпиону оставлен в силе 

Реклама

Реклама

Реклама

Адрес редакции:

119146, Москва, Фрунзенская наб., 18–60

Электронная почта: zavtra@zavtra.ru

Телефон: (916) 502-49-86

Служба рекламы: (903) 131-53-97

Технический блог

Электронная почта технического отдела web@zavtra.ru .

(function(w, c) { (w[c] = w[c] []).push(function() { try { w.yaCounter11286280 = new Ya.Metrika({id:11286280, enableAll: true, webvisor: true}); } catch(e) { } }); })(window, "yandex_metrika_callbacks");

Окраина Москвы. Лианозово. Золотая осень. Горький запах листвы. Обычная заводская проходная с большими буквами на фасаде: Лианозовский электромеханический завод. Сразу за КПП куда-то вправо, за громадную коробку цеха, уходит железнодорожная колея.

Здесь, в лучших традициях советской секретности, за неприметной вывеской "НПО ЛЭМЗ" бывшего вагоноремонтного завода вот уже больше шестидесяти лет расположено одно из самых совершенных на планете производств самых современных локаторов, для самых современных зенитно-ракетных комплексов С-400 и уникальное конструкторское бюро "Лира", которое за 50 лет своего существования разработало более двухсот типов локаторов и оборудования для обработки локационной информации.

Меня сопровождает по заводу Александр Иванович Пономаренко — высокий, сухощавый, буквально излучающий спокойствие. За двадцать шесть лет работы на ЛЭМЗе он прошёл путь от производственного мастера выпускного цеха до главного конструктора завода, а затем и до заместителя генерального директора НПО.

Завод огромный. Больше сорока гектаров цехов, испытательных стендов, лабораторий и складов. Почти пять тысяч рабочих, инженеров, разработчиков и управленцев. Сложнейший организм, управлять которым — огромный труд и уникальное искусство.

В советское время производство на заводах ВПК держалось на трёх китах: на сверхдешёвом сырье, сверхдешёвой энергии и огромном госзаказе. Сегодня мы живём в совершенно другом мире. Цены на топливо, электричество выросли в сотни раз, и теперь только на поддержание жизнеспособной среды в старых цехах уходят многие миллионы. Заводы больше не получают дешёвое сырьё, а покупают его по коммерческим ценам. Как же выжил и выживает в этих условиях ЛЭМЗ?

Пономаренко отвечает, почти не раздумывая.

— Потому, что голова была на плечах у тогдашних руководителей завода и душа болела за завод. Мы выжили потому, что руководство завода не махнуло рукой на производство и не пошло по пути распродажи всего и вся, как это сделали очень многие. Мы не продали за эти годы ни метра территории, не закрыли ни одного цеха. Мы не отпустили в свободное плавание КБ, как это делали тогда многие заводы. Наоборот — руководство ЛЭМЗа как могло укрепляло КБ и поддерживало его, понимая, что это та самая курица, которая несёт золотые яйца. И одновременно с этим мы проводили серьёзную перестройку производства и постепенную модернизацию продукции и технологий.

Понимая, что полноводная река гособоронзаказа на глазах превращается в еле живой ручеёк, в 90-х годах мы, проанализировав рынок, решили сделать ставку на ремонт и модернизацию уже выпущенной продукции. И не прогадали. Наши локаторы к этому моменту работали в десятках стран, и для многих из них модернизация была куда более привлекательна, чем закупка новых. И почти все 90-е мы в основном ремонтировали и модернизировали наши РЛС по всему миру. Мы выиграли тендеры в нескольких странах, и это помогло нам сохранить производство. Тогда только в гражданскую авиацию России и Казахстана ЛЭМЗ поставил более 60 модернизированных РЛС "Лира-1".

Я сам в начале 90-х заколебался. Трудно было. И зарплаты маленькие, и перспективы неясные. А потом, посмотрев на то, что творилось вокруг, понял: надо держаться за завод, за трубу, как говорится, и делать всё, чтобы она дымила.