Харьков 2-01 - страница 20

- Понял. Пожалуй, дифференцировать экологические требования по зонам - мысль разумная. А с остальным что?

- Опасается народ. И в тюрьму сесть легко, и можно просто лишиться бизнеса. Поэтому нужна свобода торговли. Статьи за золото, драгоценные камни, культурные ценности нужно убрать. А вот радиоактивные - по прежнему сдавать в казну.

- С делящимися материалами нужно подработать формулировки, - навёл критику почти бессменный хозяин области. - А что вообще добывать собрались? И где?

- Уголь у нас не просто топливо, а ценное рудное сырьё. Металлурги уже и сейчас получают кокс, являющийся одновременно легирующей добавкой в чугун. По документам, конечно, просто уголь покупают, а продают просто кокс, но очень дорого.

- Проблема-то где?

- В отходах. Сырьём является металлургический шлак и зола электростанций. Зола, конечно интереснее - в некоторых случаях её содержимое раз в сто дороже стоит, чем сам уголь, из которого оная зола получена. Это я ценность тонны угля и золы сравниваю. И много такого сырья будет получаться на заводе полукоксования, который сейчас реконструкцию проходит. Бензин-то нужен...

- В целом, ясно, но хотелось бы подробнее!

- Скандий, иттрий, цирконий, лантан, церий, золото, тантал, галлий, германий, ниобий, рубидий, селен, олово, вольфрам, серебро, никель, кобальт, алюминий, хром, титан... Это то, что точно рентабельно извлекать. Содержание алюминия в золе даже выше, чем в тех рудах, которые сейчас добываем. Очень желательно извлекать всё разом, без риска сесть.

- Пока разобрались, - хлопнул ладонью по столу губернатор. - Оформим чрезвычайным решением, а лидеры имеющихся партий пусть клянутся по телевизору, что решения не отменят!

Конечно, достаточно было бы обещания ЛДПР, поскольку клятвам коммунистов и единороссов никто не поверит - первые всегда колеблются вместе с линией партии, а вторые тоже поддерживают любое решение вышестоящего начальства. В общем, нормальные партии чиновничества.

Выходные семья Герасима, при поддержке Маши, провела на природе, пытаясь подобрать участки на покупку. Химией, призванной защитить от комаров и клещей, разило от экспедиции за версту, но не напрасно - защита реально помогала. А вот в достигнутых результатах были сомнения. Мало того, что никто из путешественников не разбирался в пригодности земли для сельского хозяйства, так ещё и лес мешал оценке. И были большие сомнения, что сами участки удалось определить точно, поскольку навигационных спутников над планетой пока что не было. Своюто машину на обратном пути удалось обнаружить лишь при помощи верстовых столбиков у дороги.

То, что участков под полеводство нет, а есть лишь нетронутая человеком тайга, понятно было сразу. Лес, кстати, собственнику разрешалось сводить без каких бы то ни было дополнительных разрешений. Сами участки условно нарезаны по пятьдесят гектаров, но на продажу выставляется лишь худшая половина. Ну, не совсем худшая - несколько участков у дороги купить всё-таки можно. И уже сейчас ясно, что цена их в разы превысит цену остальных наделов.

- Проблема..., - мычал уже дома Герасим. - Хотя бы один участочек хочется возле трассы поиметь. И ещё один вот из этих двух - много папоротника, который в перспективе - экспортный товар. А всего нужно бы гектаров двести..., или хотя бы сто....

- А проблема в деньгах? - чисто из вежливости спросила жена, которой до леса этого не было никакого дела. А вот семейные деньги было жаль.

- Две проблемы мне видится - трудно будет купить нужные участки и невозможно сразу заняться полеводством. Техника понадобится для лесоповала. Избежать покупки всё равно не получится, если хочу сохранить государственные заказы.

- Тебе так нужны именно государственные заказы?

- Конечно! Я же именно из-за них расширился. Другое дело, что со временем стоит нарастить долю рыночного сектора, но пока что рассчитываю делать трубы для дирижаблей. Хотя,... уже не помру и без этой программы.

Комиссар путей сообщения Каганович пыхтел и потел, докладывая обстановку на железной дороге:

- До зимы пробка точно не рассосётся. Вся надежда на контракт с кемеровскими путейцами, которые должны перешить по тридцать километров в каждом направлении, из которых десять - новые территории области, а двадцать - советские. Работают хорошо и в октябре обещают работы завершить. Правда, электрификацию пути делают только на своих путях.