История Авиации 2004 03 - страница 43
Таким образом, в декабре 1941 г. «списки воздушных побед» Бориса Сафонова увеличились на два сбитых вражеских самолета: Ме-109 и Хе-111. Так, в наградном листе на третий орден «Красного Знамени», подписанный командующим ВВС Северного флота 21 января 1942 года, в частности говорится: «За период войны с германским фашизмом тов. Сафонов лично сбил 18 самолетов противника различных типов (Выделено автором), кроме того, тов. Сафонов в групповом бою сбил несколько самолетов, так например: 27.06.41 г. группа, в котором участвовал тов. Сафонов, сбила один самолет противника НС-126 (Так в тексте — Прим. Авт.). 26.08.41 г. года группа из 9 самолетов сбила три самолета Ю-88. 2.09.41 г. группа из 6 самолетов сбила один самолет противника Ме-109».
На полковом уровне на 1 января 1942 г. по совокупности всех учетных оперативных данных, естественно, фигурировало другое число сбитых самолетов Сафоновым, равное 16. Что касается сбитых самолетов Сафоновым в группе, то здесь, если ещё взять в расчет, «неофициальные источники», разброс чисел еще более невероятен. Даже ежедневные журналы учета на этот счет грешат своей неточностью. Например, по записям «Журнала учета сбитых самолетов» числится лишь один самолет, сбитый в группе, по «Журналам учета боевых вылетов» — три.
Впрочем, удивляться здесь нечему, так как в этом вопросе очень сложно вести индивидуальный учет сбитых самолетов в группе. Посудите сами, к примеру, как можно распределить между семью летчиками 72-го САП — старшими лейтенантами Воловиковым, Алагуровым, Родиным, Плотко, младшими лейтенантами Максимовичем, Покровским, Бабием, участниками группового воздушного боя 9 августа 1941 г., «сбитые» ими четыре Ю-88? Могу лишь с большой долей уверенности сказать, что реально Борис Сафонов в групповом бою уничтожил лишь один самолет — это Hs126B сер. № 3395, сбитый в группе 27 июня 1941 г. Но этот случай лишь редкое исключение, когда сбитые в группе самолеты подтверждаются немецкими архивными источниками. Кстати, именно этот единственный вражеский самолет «Хеншель-126», сбитый в группе, зафиксирован за Борисом Сафо ювым в «Журнале учета сбитых самолетов» в 72-м САП. Других самолетов, сбитых в группе в 72-м CAlX 78-м ИАП и 2-м ГСАП, за Сафоновым не числится!
Таким образом, на боевом счету североморского аса к концу года числилось шестнадцать личных воздушных побед и один в группе. И уже отталкиваясь от этих чисел, продолжим распутывать клубок дальнейших нестыковок в боевой деятельности самого результативного североморского аса — Бориса Сафонова.
В январе 1942 г. Сафонов совершил 11 боевых вылетов, но ни в одном из них встреч с противником не было. В феврале было произведено лишь два вылета и оба были сделаны в один день — 15 февраля. 27 февраля Бориса Сафонова положили в госпиталь с приступом острого аппендицита. Операция благополучно была сделана на следующий день. Ровно три месяца североморский ас не поднимался в небо. Последние 19 боевых вылетов в период с 15 по 30 мая Борис Сафонов совершил на американском истребителе Р-40Е «Киттихаук».
17 мая 1942 г., уже во время четвертого боевого вылета после продолжительного перерыва, гвардии подполковник Сафонов на свой боевой счет записывает очередную победу. В этот день 13 Ju88 под прикрытием девяти Bf109 тремя группами произвели налет на Мурманск. Вражеские самолеты, встреченные зенитным огнем и истребителями Северного флота, сбросили бомбы в Кольский залив. Борис Сафонов, вылетевший по тревоге на Р-40 возглавил девятку наших истребителей, которые в районе озера Кодъ-явр перехватил одну из вражеских групп бомбардировщиков Ju88 под прикрытием трех Bf109. наша ударная группа связала боем вражеские истребители, а группа Сафонова, как всегда, атаковала бомбардировщики.
Сафонов сверху сзади с дистанции около трехсот метров выпустил длинную очередь по одному «Юнкерсу». После первой очереди воздушный стрелок бомбардировщика перестал вести огонь. Сблизившись почти вплотную, Сафонов стал поливать вражеский самолет очередями из своих шести крупнокалиберных пулеметов. Из моторов Ju88 повалил густой черный дым, и немецкий двухмоторник резко провалился вниз. Как и положено опытному воздушному бойцу, Борис Сафонов не стал наблюдать падение бомбардировщика, а продолжил преследование других самолетов противника.