Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР - страница 52
.
Вывоз людского контингента и грузов с территории Карельского сектора[248]
| Подлежит вывозу | Количество вагонов | |||||
| людей | груза в т | людские | крытые | платформы | всего | |
| Госбанк | 8 | 7 | — | 1 | — | 1 |
| ВСНХ | 3207 | 4585 | 81 | 494 | 100 | 675 |
| НКЗем | 58 | 51,6 | 1 | 7 | 2 | 10 |
| НКВД | 680 | 53,11 | 17 | 4 | — | 21 |
| НКПС | 281 | 282,6 | 7 | 17 | 20 | 44 |
| НКПиТ | 223 | 29,76 | 6 | 2 | — | 8 |
| Штаб войск конв. стражи | 585 | — | 16 | — | — | 16 |
| НКФин | — | спирт | — | 1 | 6 цистерн | 7 |
| ОГПУ | 540 | 34 | 16 | 2 | 1 | 19 |
| Итого | 5582 | 5043,07 +спирт | 144 | 528 | 129 | 801 |
Эвакуация Ленинградского сектора должна была проходить в течение 10 дней. Ленинградский укрепленный район, включающий в себя и сам Ленинград, не вносился в план вывоза из Ленинградского сектора ввиду значительной трудности мобилизационных перевозок на северо-западе. Разгрузка Ленинграда должна была осуществляться по особому плану. Для ее реализации в план 1930 г. был включен, сверх перевозок по Ленинградскому сектору, резерв всего в 700 вагонов[249].
Вывоз людского контингента и грузов с территории Ленинградского сектора[250]
| Подлежит вывозу | Количество вагонов | |||||
| людей | груза в т | людские | крытые | платформы | всего | |
| Госбанк | 17 | 6 | 1 | 1 | 2 | |
| ВСНХ | 35 | 85 | 1 | 7 | 8 | |
| НКЗем | 168 | 302+1115 голов крупного рогатого скота | 5 | 140 | 20 | 165 |
| НКВД | 40 | 65,8 | 1 | 8 | — | 9 |
| НКПС | 678 | 454,2 | 17 | 23 | 17 | 57 |
| НКПиТ | 164 | 28,6 | 7 | 1 | — | 8 |
| НКЗдрав | 40 | 47 | 1 | 3 | — | 4 |
| НКТорг | — | 58,2 | — | 5 | — | 5 |
| Итого | 1142 | 1046,82 +1.115 гол. | 33 | 188 | — | 258 |
Эвакуация Псковского участка Северо-западного сектора должна была производиться в течение, 6 дней, Гдовского участка в течение 10 дней[251].
Эвакуация Минского участка Белорусского сектора должна была производиться в течение 6 дней. Полоцкого, Себежского и Мозырского участков и города Борисова — в течение 10 дней. При рассмотрении заявок ведомств ОМЭС Белорусского военного округа была сокращена заявка НКТорга на вывоз зерна в объеме 670 вагонов. ОМЭС предложило НКТоргу убрать эти запасы зерна из угрожаемой полосы в мирное время[252].
Вывоз людского контингента и грузов с территории Северо-западного сектора[253]
| Подлежит вывозу | Количество вагонов | |||||
| людей | груза в т | людские | крытые | платформы | Всего | |
| Госбанк | 36 | 17 | — | 4 | — | 4 |
| ВСНХ | 946 | 4187,1 | 24 | 343 | — | 367 |
| НКЗем | 100 | 180+316 голов крупного рогатого скота | 4 | 40 | 12 | 56 |
| НКВД | 211 | 266,37 | 5 | 21 | — | 26 |
| НКПС | 554 | 811,21 | 15 | 34 | 41 | 90 |
| НКПиТ | 392 | 45,9 | 15 | 4 | — | 18 |
| Штаб войск конв. стражи | 777 | 16 | 21 | 1 | — | 22 |
| НКФин | — | 10,25+спирт | — | 2 | 20 цистерн | 22 |
| ОГПУ | 80 | 33 | 2 | 2 | 1 | 5 |
| НКТорг | — | 51,5 | — | 3 | 1 | 4 |
| НКВМ | 494 | 85,3 | 13 | 7 | — | 20 |
| Итого | 3590 | 5703,63+316 гол.+спирт | 98 | 461 | 75 | 634 |
Вывоз людского контингента и грузов с территории Белорусского сектора[254]
| Подлежит вывозу | Количество вагонов | |||||
| людей | груза в т. | людские | крытые | платформы | всего | |
| НКВМ | 3062 | 152,71 | 54 | 16 | 6 | 76 |
| Госбанк | 78 | 29 | 4 | 2 | — | 6 |
| ВСНХ | 2320 | 3270 | 56 | 214 | 60 | 330 |
| НКЗем | 525 | 125,7+614 голов крупного рогатого скота | 13 | 62 | 2 | 77 |
| НКВД | 3171 | 977,4+43 гол. | 85 | 86 | 2 | 173 |
| НКПС | 3065 | 4813,4 | 75 | 129 | 259 | 463 |
| НКПиТ | 1450 | 210,3 | 27 | 15 | — | 42 |
| Штаб войск конв. стражи | 1.563 | 16 | 41 | 1 | — | 42 |
| НКФин | 80 | 5+спирт | 3 | 1 | 46 цистерн | 50 |
| ОГПУ | 222 | 63,5 | 6 | 8 | 2 | 16 |
| ВОГПУ | 1.475 | 323 | 40 | 31 | 4 | 75 |
| НКЗдрав | 325 | 265+20 гол. | 9 | 13 | 13 | 35 |
| НКТорг | 328 | 2.288,5 | 9 | 177 | 7 | 193 |
| Белдортранс | 291 | 289,5 | 8 | 12 | 14 | 34 |
| НКПрос | 1.016 | 522 | 26 | 45 | 5 | 76 |
| Центросоюз | 54 | 398 | — | 30 | 3 | 33 |
| НКТруд | 53 | 13 | 2 | 1 | — | 3 |
| Итого | 19078 | 137,98+677 гол. +спирт | 458 | 843 | 423 | 1724 |
Эвакуация Западно-украинского сектора должна была осуществляться в течение 5 дней. Объем эвакуационных перевозок по плану 1930 г. был существенно увеличен по сравнению с планом 1939 г., прежде всего, за счет перевозок ВСНХ. Общий прирост составлял 415 вагонов, из них 380 приходилось на ВСНХ[255].
Вывоз людского контингента и грузов с территории Западно-украинского сектора[256]
| Подлежит вывозу | Количество вагонов | |||||
| людей | груза в т | людские | крытые | платформы | всего | |
| Госбанк | 58 | 46 | — | 5 | — | 5 |
| НКВМ | 1310 | 142 | 34 | 10 | — | 44 |
| ВОГПУ | 1542 | 866,9 | 47 | 64 | 8 | 119 |
| ВСНХ | 1873 | 10 845 | 60 | 411 | 279 | 750 |
| Центросоюз | 29 | 608,5 | — | 49 | — | 49 |
| НКЗем | 119 | 103,49 | — | 76 | 20 | 96 |
| НКВД | 4874 | 2597 | 126 | 109 | 80 | 315 |
| НКПС | 485 | 121,4 | 13 | 9 | 3 | 25 |
| НКПиТ | 930 | 109 | 25 | 11 | — | 36 |
| НКФин | — | 498 | — | 23 | 21 | 14 |
| ОГПУ | 1285 | 40 | 40 | 4 | — | 44 |
| НКТорг | 18 | 542,17 | — | 53 | — | 53 |
| Итого | 12 523 | — | 345 | 824 | 411 | 1580 |
Эвакуация города Одессы должна была производиться в течение 15 дней. Сводные заявки ведомств по Одессе составляли 2 905 вагонов. Для сравнения: по эвакуационному плану 1929 г. было предусмотрено 2 414 вагонов. ЦМУ НКПС сократило заявку, включив в план лишь 1 958 вагонов для вывоза по железным дорогам и 826 условных вагонов для вывоза водным путем. Для вывоза грузов по воде были намечены два теплохода грузоподъемностью 450 и 900 т. Эти суда в течение 18 дней. могли совершить 9 оборотов по маршруту Одесса — Херсон и перевезти всего 8100 т груза и 7198 человек. В Херсоне эвакуационные грузы должны были перемещаться на речные суда и по Днепру направляться на пристани Запорожья. Большая часть объемов водных эвакуационных перевозок приходилась на ВСНХ (80 %). В основном это должны были быть грузы, связанные с эвакуацией Одесского плутостроительного завода