Морской устав 1885 года - страница 27
312. Если корабль находится въ опасности, командиры ближайшихъ кораблей обязаны оказать ему всевозможную помощь безъ ущерба, однако, успѣху боя.
313. До окончанія сраженія ни одинъ командиръ не имѣетъ права оставить своего мѣста, чтобы гнаться за бѣгущимъ непріятелемъ безъ приказанія флагмана, но можетъ просить на это разрѣшенія сигналомъ.
314. Если непріятель пошлеть миноносцевъ или брандеровъ, командиры ближайшихъ къ нимъ кораблей должны стараться потопить ихъ выстрѣлами и вообще не допускать до флота.
315. Командиры мелкихъ кораблей, которые не входятъ въ составь боевыхъ строевъ, должны быть всегда готовы подать помощь своимъ поврежденнымъ кораблямъ или отбуксировать ихъ. Сверхъ того, они внимательно наблюдаютъ за непріятельскими кораблями и пользуются всякимъ случаемъ, чтобы дѣйствовать противъ тѣхъ изъ нихъ, которые повреждены и не въ состояніи управляться, но еще не сдались. На сдавшіяся суда они посылаютъ офицера съ вооруженной командой, чтобы завладѣть ими и выводятъ ихъ изъ боя.
316. Послѣ сраженія командиръ приводить съ возможной скоростью корабль въ порядокъ, чтобы вновь быть готовымъ къ бою. Онъ требуетъ отъ кого слѣдуетъ свѣдѣній объ убыли въ людяхъ и матеріалахъ, поврежденіяхъ корабля и тратѣ пороха, снарядовъ, минъ и проч. и приказываетъ старшему офицеру сдѣлать, если нужно, перемѣны въ росписаніяхъ.
317. При первой возможности командиръ представляетъ начальству подробный отчетъ о сраженіи, поименовывая тѣхъ изъ офицеровъ и нижнихъ чиновъ, которые наиболѣе отличились, и присоединяя къ этому свѣдѣнія о потерѣ людей и о важнѣйшихъ поврежденіяхъ корабля.
318. Командиры крейсеровъ и отдѣльно плавающихъ кораблей должны пользоваться всѣми возможными случаями къ нанесенію непріятелю наибольшаго вреда взятіемъ его военныхъ и купеческихъ судовъ и прекращеніемъ торговли. Отъ боя они могутъ уклоняться, если имѣютъ особое на то приказаніе или порученіе, требующее скораго исполненія, или наконецъ въ случаѣ слишкомъ болыпаго превосходства непріятеля.
319. По взятіи военнаго корабля командиръ посылаетъ на него офицера для начальствованія онымъ, съ вооруженной командой; приказываетъ обезоружить плѣнныхъ и перевезти на свой корабль плѣннаго командира со всѣми офицерами и съ частью команды, по своему усмотрѣнію. Офицеръ, назначенный командиромъ приза, принимаетъ мѣры къ обезпеченію безопасности взятаго корабля, къ содержанію на немъ порядка и предотвращенія пропажи находящихся на немъ вещей и матеріаловъ, для чего дѣлаетъ по возможности краткую перепись корабельнаго имущества, а если обстоятельства позволяютъ, дѣйствуетъ согласно Хозяйственнаго Устава. Онъ старается достать сигнальныя книги и всѣ могущія быть на призѣ инструкціи или другія важныя бумаги и опечатываетъ денежный ящикъ.
320. Командиръ заботится, чтобы съ плѣнными обращались хорошо, и приказываетъ включить ихъ, смотря по званію, на офицерскую или матросскую порцію. Онъ наблюдаетъ притомъ, чтобы за ними быль бдительный надзоръ для предупрежденія возмущенія или бѣгства.
321. Командиры кораблей, плавающихъ отдѣльно, доставляютъ взятыя суда къ флоту или въ ближайшій портъ, смотря по данной имъ инструкціи, и вообще руководствуются правилами, изложенными въ положеніи «О призахъ и репризахъ». Если же командиръ вынужденъ будетъ истребить призовое судно, объ этомъ составляется за подписью командира и всѣхъ офицеровъ актъ, который при первой возможности препровождается къ начальству. Передъ истребленіемъ приза съ него снимается команда и по возможности вещи.
322. Во время сраженія командиръ подаетъ примѣръ мужества и продолжаетъ бой до послѣдней возможности. Во избѣжаніе безполезнаго кровопролитія ему разрѣшается, но не иначе какъ съ общаго согласія всѣхъ офицеровъ, сдать корабль въ нижеслѣдующихъ случаяхъ: 1) если корабль будетъ такъ пробитъ, что нельзя одолѣть течи и онъ видимо начинаетъ тонуть; 2) если всѣ заряды и снаряды истрачены, артиллерія сбита и вообще способы обороны истощены, или потеря въ людяхъ столь значительна, что сопротивленіе окажется совершенно невозможнымъ; и 3) въ случаѣ пожара, котораго нельзя погасить своими средствами, и если притомъ во всѣхъ означенныхъ случаяхъ не будетъ возможности истребить корабль и искать спасенія команды на берегу или на шлюпкахъ. Во всякомъ случаѣ, передъ сдачей корабля командиръ обязанъ истребить сигнальныя книги и всѣ имѣющіяся у него важныя бумаги и инструкціи.