На войне и в тылу - по-фронтовому - страница 46

— Возвращая карточку, — продолжает Мария Егоровна, — Липатов прищурил в улыбке глаза и сказал: «Вот видишь, воробышек, как иногда полезно бывает нарушить инструкцию». «Воробышки» — это был наш позывной в Новом Буге. Действительно, воробышки: рация и комплект запасных блоков питания к ней весили больше, чем каждая из нас. Но, представляю, как бы всыпал нам майор, увидав эту фотографию тогда, в сорок четвертом…

Ждать следующего задания долго не пришлось. Красная Армия наступала, ей нужны были сведения о противнике.

25 дней Мария и Анна находились в лесу, контролируя движение отступающих гитлеровских войск по одной из главных магистралей из Кишинева в Румынию. Почти месяц без горячей пищи, без костра. Постоянная опасность быть обнаруженными. И работа, работа. Огонь нашей авиации приходилось вызывать буквально на себя. Особенно запомнился последний, самый сильный налет штурмовиков на шоссе. Девчата думали, что сойдут с ума от близких разрывов, ржания лошадей на дороге, вида шарахающихся буквально в двух шагах от них румынских и немецких солдат…

А утром по изуродованному шоссе шли колонны наших войск. Разведчицы выбрались на обочину. Вымотанные, но счастливые безмерно, что наконец дождались своих. В гражданском платье, они вызывали подозрение. Лишь только когда один из бойцов, рассмотрев армейского образца сумки, где были уложены радиостанция и блоки питания, стал объяснять товарищам: «Это ж рация. Я сам с такой недавно бегал», — солдаты бросились к девчатам, окружили, стали наперебой спрашивать: откуда, куда теперь. А те только плакали, да и что могли ответить, кроме положенного: «Отправьте нас в разведотдел». И ни слова больше, хотя так хотелось рассказать своим все, поделиться, узнать о том, как идет наступление…

Закончить рассказ о фронтовой судьбе Марии мне хочется строчками из книги Маршала Советского Союза С. С. Бирюзова: «Наш фронт славился своими разведчиками, действовавшими нередко в тылу врага. Среди них были женщины. Мне до сих пор помнятся некоторые из этих бесстрашных патриоток — Мария Фортус, Лина Абрамсон, Мария Коренная…» Скупые строчки, но подвиг ведь и не требует возвышенных слов.

После войны Мария Егоровна Панова с мужем Александром Павловичем приехали жить в Челябинск. Она вернулась к довоенной своей профессии медика и работала старшей хирургической сестрой. К боевой награде прибавилась другая — орден «Знак Почета» — за самый гуманный труд на земле — труд человека, исцеляющего боль других.

Вернулась к мирной профессии швеи и Полина Николаевна Порядина. Несколько лет назад коллектив Челябинской швейной фабрики, куда она пришла трудиться девчонкой еще до войны, поздравил ее с награждением орденом Октябрьской Революции.

…Военная судьба Полины — судьба фронтового водителя. А начиналась она, как и у многих наших сверстниц, с работы в тыловом госпитале. С первых дней войны Поля, было ей тогда всего шестнадцать, пошла в сандружину. После фабрики — уход за ранеными. В той самой школе № 41, где она совсем недавно училась, решала задачки, писала диктанты, спорила на диспутах, в классах на железных койках лежали раненые. «Легкие» и «тяжелые», старые и молодые. Работа была трудной. Но не поэтому девчата бегали в военкомат, а потом, получив очередной отказ, ревели где-нибудь обнявшись. Они рвались на фронт, чтобы самим бить фашистов, чтобы встать рядом вот с этими солдатами, которые, едва залечив раны, снова уходили в бой.

Лишь в 1943 году Полину, наконец, зачислили на курсы шоферов. Потом обучение военной науке. Затем, получив прямо с завода автомобиль ЗИС-5, — в действующую армию.

О фронтовых водителях обычно пишут и говорят немного. Они не ходили в разведку, не бились врукопашную, не штурмовали оборону противника. Но сколько боевого снаряжения, боеприпасов доставили они на передовую, сколько раненых вывезли из-под огня. Сколько погибло их под бомбардировками, на заминированных дорогах.

Водители-мужчины. А каково пришлось восемнадцатилетним девчатам? Это была работа, тяжелая фронтовая работа. На переднем крае машины всегда ждали с нетерпением. Любой груз был желанным: цинки с патронами, сухари, консервы. С разгрузкой никогда не было проблем: на это требовались буквально минуты. В обратную дорогу редко приходилось ехать порожняком: в кузов набивались раненые.