Похождения хулигана из класса Юзефовича - страница 2

9 февраля 1964 года в г. Кунгуре стоял 43-градусный мороз. Трещали деревья, дымились печные трубы в каждом кунгурском доме. Не лаяли собаки, не шумели автомобили. Старинный уральский город замер в оцепенении. Лишь проходящие на большой скорости по Транссибирской магистрали транзитные поезда, изредка гудели низким басом в морозном тумане февраля.

Лейтенант РВСН Анатолий Корешин стоял с раннего утра под окнами роддома. Без букета цветов, зябко кутаясь в шинель с поднятым воротником и завязанными «ушами» зимней шапки.

Схватки у супруги начались рано утром и уже днём, в 11–30, медсестра доложила радостную весть:

— ОН родился! 3600, рост 54, глаза голубые.

Хорошая новость добавила адреналина в кровь отца ребёнка. «Первенец! Мы воспитаем его настоящим строителем коммунистического будущего!» — подумал про себя лейтенант Толя.

Ещё через день, роддом г. Кунгура оформил пополнение в семье военного и учительницы. Младенца выдали под роспись, сняли с запястья клеёнчатую бирку и перепеленали.

Затем всё и началось: встречи, поздравления, выписка и, единственная машина такси в городе, «Волга» 21-й модели, помчала счастливых родителей в барак общежития военного городка.

Мальчика назвали Алексей.

Позже появились проблемы.

У малыша в крови не хватало какого-то гормона: гормона спокайствия. Ребёнок громко плакал дни и ночи напролёт, доводя окружающих до отчаяния.

Бывало, что под утро, мама помещала орущее существо в платяной шкаф, чтобы хоть немного поспать. Из шкафа звуки плача доносились со значительно сниженными децибеллами и родители забывались коротким сном.

Это сейчас, учёные называют данное пожизненное состояние — синдромом хронического дискомфорта, а тогда, вид здорового, сытого, голубоглазого карапуза, орущего благим матом без всякой на то причины, вызывал всеобщее недоумение. Дело дошло до местной бабки-целительницы. Подержав на руках малыша, та смогла только сказать:

— Будет пьяницей. Ничего сделать нельзя.

Несмотря на бабкин приговор, родители, в коммунистическом духе того времени, начали интенсивно воспитывать ребёнка и перековывать данное природой. Возможно, без их усилий у Лёши вообще бы и не было никакого будущего. За своих родителей Лёша вечно будет благодарить Бога.

Ну а дальше, покатил экспресс-поезд дней, месяцев и лет.

Эпизоды сопливого детства Лёша помнил довольно расплывчато. Из ярких воспоминаний сохранились лишь несколько случаев.

Лёшин садик находился во дворе 5-этажного дома, стоящего углом на перекрёстке Ленина-Комсомольский проспект. В этом доме располагалось кафе «Космос», а в его дворе, по адресу: Комсомольский проспект 20а, был детский сад, куда водили маленького Лёшу.

При детсаде имелись небольшие игровые площадки с деревянными верандами, для выгула детей, но иногда, в хорошую погоду, детишек выводили строем на прогулку в парк около Оперного театра, находящегося в одном квартале от садика. В парке росла экологически-чистая травка, не обгаженная ни одной собакой. Там был свежий воздух, лавочки и пространство для беготни детей.

И вот однажды после прогулки, в момент «всеобщего построения в обратный путь», Лёша спрятался за деревом и, в момент пересчёта воспитанников, он сбежал.

Хождение строем, держась за руку с не всегда приятным ему ребёнком, действовало на психику малыша угнетающе. Лёша любил ходить «сам по себе», без строя и «без руки».

«Плевать на детсад, съезжу я лучше к папе на работу, с папой весело», — подумал 6-летний беглец и потопал себе на трамвайную остановку. Папа работал в институте НИИУМС (Научно-исследовательский институт управляющих машин и систем), в двух остановках от его детского сада. Трамваи ходили по улице Ленина по одной прямой линии: от Цирка (по Северной дамбе) и до вокзала Пермь II, и папин институт был прямо у трамвайной остановки «ул. Попова» на улице Ленина.

Размышляя об этом, Лёша прошёл пешком два квартала до остановки «ЦУМ» и стал ждать трамвая.

В те далёкие времена, малоразмерные трамваи со складывающимися дверями ходили крайне нерегулярно… Лёше быстро надоело стоять в толпе пассажиров и тут, он увидел встречный трамвай.