Реактивные системы залпового огня - страница 14

стр.

Однако работы над 82-мм пусковыми установками М-8-М по указанию заказчика (Артуправления ВМФ) вскоре были прекращены на стадии эскизного проектирования.

В феврале 1944 г. СКБ завода «Компрессор» закончило разработку рабочих чертежей установки 24-М-8. В апреле 1944 г. завод № 740 изготовил два опытных образца 24-М-8. В июле 1944 г. установки 24-М-8 успешно прошли корабельные испытания на Чёрном море. 19 сентября 1944 г. установка 24-М-8 была принята на вооружение ВМФ.

Рабочие чертежи реактивной установки 16-М-13, предназначенной для пуска 16 ракет М-13, были закончены СКБ в марте 1944 г. Опытный образец был изготовлен свердловским заводом № 760 в августе 1944 г. Корабельные испытания 16-М-13 прошли на Чёрном море в ноябре 1944 г. В январе 1945 г. пусковая установка 16-М-13 была принята на вооружение ВМФ.

Всего в ходе Великой Отечественной войны промышленностью было изготовлено и поставлено флотам и флотилиям 92 установки М-8-М, 30 установок M-13-MI, 49 установок 24-М-8 и 35 установок 16-М-13.

На кораблях и катерах с начала 1942 г. в инициативном порядке устанавливались самодельные пусковые установки. Опыт боевых действий торпедных катеров типа Г-5, сторожевых катеров типа МО-4, оснащённых пусковыми установками М-8 и М-13, на Чёрном море выявил достаточную эффективность при стрельбе по наземным целям. Однако в ходе нескольких десятков стрельб по германским десантным баржам и транспортным судам попаданий не зафиксировано.

Гораздо более эффективно, чем на Чёрном море, реактивные снаряды применялись по наземным целям на речных и озёрных флотилиях, в том числе на Ладоге, Онеге, Ильмене, Волге, Днепре, Дунае и Амуре.

ГЕРМАНСКИЕ 15-СМ РЕАКТИВНЫЕ УСТАНОВКИ

Если в советской реактивной артиллерии применялись исключительно снаряды с крыльевой стабилизацией, то немцы же в начальный период войны использовали только турбореактивные снаряды.

В конце 1930-х гг. германским инженером Небелем был спроектирован 15-см реактивный снаряд и шестиствольная трубчатая установка, которую немцы называли шестиствольным миномётом. Испытания миномёта были начаты в 1937 г. Система получила наименование «15-см дымовой миномёт типа „Д“». В 1941 г. её переименовали в 15 cm Nb.W 41 (Nebelwerfer), то есть 15-см дымовой миномёт обр. 41 г. Естественно, что основным назначением «дымовых миномётов» была не постановка дымовых завес, а стрельба реактивными снарядами, начинёнными отравляющими веществами. Интересно, что советские солдаты называли 15-cm Nb.W 41 «Ванюшами», по аналогии с нашими М-13 «Катюшами». Немецкие же солдаты называли шестиствольный миномёт Stuka zu Fuß (сухопутная «Штука»). «Штука» — это название германского пикирующего бомбардировщика Ju-87, весьма эффективного оружия первой половины войны.

Лафет для установок 15-cm Nb.W 41 был взят от 3,7-см противотанковой пушки. Благодаря этому установка получилась лёгкой и мобильной. Подрессоренный ход позволял ехать за тягачом по шоссе со скоростью до 45–50 км/ч, а на поле боя расчёт вручную легко перемещал установку на небольшие расстояния.

Миномёт Nb.W 41 имел шесть гладких стволов, соединённых в один блок при помощи двух обойм. В задней части стволов имелись захваты для мин и вытяжные пружинные накатники. В обоймах каждый ствол был закреплён отдельно при помощи уголков и, соответственно, мог быть отдельно заменён.

В каждом стволе имелось по три планки, по которым происходило скольжение мины. Длина планки 1300 мм. Планки уменьшали трение между миной и стенками канала.


Данные 15-см миномёта Nb.W 41

Калибр, мм: 158,5

Длина ствола, мм/клб: 1300/8,23

Угол вертикальной наводки, град.: -5,6°; +45°

Угол горизонтальной наводки, град.: 24°

Вес в боевом положении, кг: 540

Темп ведения огня: 6 выстрелов за 5 с

Время повторения залпа, мин: 1,5

Время перезаряжания, с: 90

Расчёт, чел.: 3


Производство установок 15-ст Nb.W 41 и реактивных снарядов к ним

>15 cm Nb.W 41 (Nebelwerfer) — германский 15-см шестиствольный дымовой миномёт обр. 41 г.

Колёса с пневматическими шинами надевались на концы коленчатых полуосей. При переходе в боевое положение передний упор опускался, коленчатые полуоси поворачивались, колеса вывешивались, а миномёт опирался на три опоры (два сошника и передний упор). Ход миномёта имел пружинное подрессоривание. Обычно он перевозился механической тягой, а на поле боя он мог перекатываться силами расчёта.