Рима отвечает на вопросы - страница 62

Однако тут подстерегает другая опасность: синтетическая пленка разрушается под действием солнечных лучей. Правда, медленно, но все же в конце концов разрушается. И чем пленка прозрачнее, тем скорее она от солнечных лучей портится. Того и гляди, рухнет «воздушный замок»...

Одним словом, нерешенных задач еще много. И тот из ребят, кто хочет стать химиком или строителем, может быть, как раз и возьмется за их решение.

Однако инженеры не сидят сложа руки, не ждут, пока другие придумают для них материал на все случаи жизни. Уже сегодня они нередко прибегают к помощи воздуха. Особенно в тех случаях, когда надо строить очень быстро, когда в их распоряжении не месяцы или недели, а буквально часы.

Может быть, срочно нужен склад. Или передвижной магазин. Или ангар для самолета. Тогда без надувного дома не обойтись. А иногда даже и без надувного поселка.

Архитекторы заглядывают еще дальше.

Заполярье! Почти не прекращающиеся даже летом морозы. Лед. Вечная мерзлота. И вдруг среди снега, торосов, мрака долгой полярной ночи, словно в сказке, вырос город, в центре которого круглый год тепло и светло, как на берегу благодатного Черного моря.

Сказка? Нет! Уже готов макет этого городка полярников.

Стоять ему суждено на гигантском помосте, в метре над вечномерзлой землей. Это как бы пол для будущего города. Сверху над улицами, площадями, парками, стадионом, театром, клубом и магазинами будет натянута синтетическая крыша — несколько гигантских шатров. Их пластмассовые купола укроют людей от непогоды.

Где-то бушует метель, свищет ледяной ветер, а здесь сухой теплый день. Шубы можно спокойно оставить дома и круглый год ходить в школу или на работу в костюме и ботинках.

Ну чем не город «воздушных замков»!

Вероятно, такие чудо-города, причем не маленькие, а большие, вырастут повсюду, где суровый климат. Но это дело далекого будущего.

Приходилось ли вам когда-нибудь слышать о спруте? Пожалуйста, только не подумайте, будто речь идет о том страшном громадном моллюске, который, согласно описаниям авторов многочисленных приключенческих романов, безжалостно душит добычу своими страшными щупальцами.

Нет, нет и еще раз нет. Это совершенно другой спрут. Напрасны догадки, что, быть может, так называется некая подводная лодка или батискаф, предназначенный для спуска акванавтов в черные бездны океана, в царство спрутов.

Опять же нет, нет и нет! Все значительно проще — и никаких тебе тайн, никаких путешествий и морских приключений.

«Спрут» (просьба обратить внимание на кавычки) — это всего-навсего название одного из многочисленных видов современного... клея, причем совершенно официальное его, так сказать, заводское название.

Если вспомнить о железных объятиях, в которые попадает очередная жертва настоящего спрута, о его мертвой хватке, то такое название для различных видов этого клея вполне оправданно. Уж они-то свою «жертву» ни за что не выпустят из цепких объятий. Капрон, нейлон, прочие ткани — всё им нипочем. Да что там капроны-нейлоны, если даже стальные полосы и те крепко-накрепко склеиваются этими клеями! Ученые проверяли многократно и всякий раз в этом убеждались. Скажем, взяли они два куска металла, в лаборатории смазали их клеющим удивительным составом, плотно прижали друг к другу, дали возможность клею схватиться, затвердеть — и все: сколько хочешь тяни куски в разные стороны, их теперь не разнимешь, не оторвешь друг от друга даже специальной разрывной машиной. Мертвая хватка!

Как-то такие склеенные полосы некоторое время держали при температуре 135 градусов жары — клей не растекся, не ослабел, по-прежнему цепко держал металл. Потом отправили подопытные полосы на вибростенд, который долго и безжалостно их тряс,— ничего не случилось.

Тогда принялись морозить опытный образец в холодильных камерах. Морозили-морозили, студили-студили — клею хоть бы что.

Ладно, решили, это, наверно, он так крепко держит лишь стальные куски. Проверим, как поведет себя, если взять другую пару металлов. В ход пошли и медь, и титан, и нержавеющие стали, и алюминиевые сплавы. Держит! Не отпускает!