Сборникъ новѣйшихъ свѣдѣнiй о вооруженныхъ силахъ иностранныхъ государствъ. Германiя - страница 24
На желѣзныхъ дорогахъ, находящихся въ тылу переходныхъ станцiй, сохраняется, насколько это возможно, порядокъ обыкновенной эксплоатацiи и службой на нихъ для военныхъ цѣлей, какъ и въ мирное время, вѣдаютъ желѣзнодорожное отдѣленiе замѣщающаго Большаго генеральнаго штаба и линейные комиссары. Но начальникъ полевой желѣзнодорожной части сохраняетъ и надъ ними права высшаго руководства.
Военное движенiе приспособляется къ удовлетворенiю предвидимой потребности войскъ. Вообще говоря, желѣзныя дороги, находящiяся на самомъ театрѣ войны, для движенiя частныхъ лицъ и грузовъ закрыты. Для введенiя воинской эксплоатацiи на германскихъ дорогахъ, для установленiя движенiя на захваченныхъ чужихъ желѣзныхъ дорогахъ, или для постройки и эксплоатацiи новыхъ желѣзныхъ дорогъ предназначаются подвижныя желѣзнодорожныя формированiя (mobile Eisenbahnformationen). Они состоятъ изъ военно-желѣзнодорожныхъ управленiй, военно-желѣзнодорожныхъ инспекцiй, станцiонныхъ комендантовъ, а также строительныхъ, эксплоатацiонныхъ и рабочихъ желѣзнодорожныхъ ротъ.
Военно-желѣзнодорожное управленiе состоитъ изъ отдѣленiй: транспортнаго, строительнаго, эксплоатацiоннаго, машиннаго, мастерскаго, телеграфнаго, по движенiю и казначейскаго.
Для исполненiя самой эксплоатацiи и для новыхъ построекъ или для расширенiя существующихъ — каждому управленiю придается извѣстное число военно-желѣзнодорожныхъ инспекцiй (приблизительно по одной на каждый участокъ въ 110 — 225 километровъ). Кромѣ того имъ дается соотвѣтствующее число эксплоатацiонныхъ желѣзнодорожныхъ ротъ.
Строительныя желѣзнодорожныя роты служатъ для возстановленiя разрушенныхъ непрiятельскихъ дорогъ, для постройки новыхъ участковъ и возведенiя такихъ сооруженiй, которыя необходимы для того, чтобы желѣзныя дороги удовлетворяли военнымъ потребностямъ.
На рабочiя желѣзнодорожныя роты выпадаетъ обязанность исполнить необходимыя земляныя работы.
Каждому военно-желѣзнодорожному управленiю придается полевое интендантство, какъ хозяйственный органъ на правахъ дивизiоннаго интендантства.
На получающихъ временно большую важность станцiяхъ пограничной полосы, а равно на станцiяхъ самаго театра войны, учреждаются подвижныя станцiонныя комендантства, въ кругъ обязанностей которыхъ входитъ тоже и этапная служба. Если же въ томъ же пунктѣ имѣется кромѣ того отдѣльный этапный пунктъ, то обязанности станцiоннаго коменданта ограничиваются только назначенными ему желѣзнодорожными участками.
На опредѣленныхъ "продовольственныхъ" станцiяхъ утраиваются "военно-продовольственные пункты" съ кухнями, навѣсами, столами, скамьями и т. д. для довольствiя горячей или холодной пищей проходящихъ и не останавлдивающихся здѣсь по квартирамъ войскъ. На такихъ станцiяхъ въ распоряженiе комендантовъ назначаются особые чиновники для непосредственнаго завѣдыванiя продовольственными пунктами подъ руководствомъ коменданта.
Когда и въ какой степени на данныхъ желѣзныхъ дорогахъ будетъ происходить воинское движенiе опредѣляется, конечно, измѣняющейся обстановкой хода военныхъ дѣйствiй. Начальникъ полевой желѣзнодорожной части, власть котораго распространяется и на еще отмобилизовавшiяся военно-желѣзнодорожныя учрежденiя, вступаетъ въ исполненiе своихъ функцiй немедленно какъ только онъ окончитъ мобилизацiю собственно своего управленiя. Онъ приводитъ въ исполненiе всѣ подготовленныя еще въ мирное время мѣропрiятiя по усиленiю перевозочныхъ средствъ какъ личнымъ составомъ, такъ и матерiальною частью и предписываетъ къ исполненiю необходимыя для сосредоточенiя армiи перевозки. До тѣхъ поръ пока генерал-инспекторъ этаповъ и желѣзныхъ дорогъ еще не вступилъ въ исполненiе своихъ обязанностей, начальникъ полевой желѣзнодорожной части получаетъ указанiя непосредственно отъ начальника штаба полевой армiи.
в) Полевая санитарная часть. Высшей инстанцiей является "начальникъ полевой санитарной части", входящiй въ составъ главной квартиры. Руководствуясь данными, получаемыми отъ генералъ-инспектора этаповъ и желѣзныхъ дорогъ и входя въ соглашенiе съ управленiями этаповъ и желѣзныхъ дорогъ, онъ распоряжается эвакуацiей и распредѣленiемъ больныхъ и раненыхъ, уходомъ за ними. Въ его распоряженiи находятся снаряженные и долженствующiе быть снаряженными поѣзда длЯ перевозки больныхъ и поѣзда съ помѣщенными въ нихъ лазаретами и запасными лазаретами (Hülfslazäreth). Онъ служитъ посредникомъ и руководителемъ дѣятельности добровольческихъ санитарныхъ отрядовъ, подчиненныхъ своимъ комиссарамъ и военному инспектору (см. ниже п. 10).