Тайны НЛО. 50 лет загадочных контактов - страница 18
Многие свидетели наблюдали неизвестные объекты с земли. Сохранился рассказ бывшего военнопленного из лагеря Хейдебрек, находившегося в Верхней Силезии в Польше. Очевидец события вспоминал следующее: «В 15 часов 22 января 1945 года немцы построили тех, кого собирались увести от наступавшей русской армии. Внезапно наверху появился бомбардировщик, который летел на высоте приблизительно 18 000 футов. Люди в ужасе вглядывались в то, что казалось огнем, льющимся из его хвоста. Предположили, что, возможно, это просто сигнальная ракета, попавшая в воздушный поток самолета. В конце концов все поняли, что это не так: объект представлял собой серебристый шар, охвативший бомбардировщик, который, в свою очередь, отчаянно и безнадежно пытался увернуться от него. Фу-истребитель все еще находился на хвосте злосчастного самолета, когда оба вдруг скрылись в небе».
Через несколько недель война закончилась, и все как-то успокоилось. Никакого секретного оружия такого типа у немцев не было найдено. Пленные летчики, ученые и офицеры разведки утверждали, что нацистские бомбардировщики также видели фу-истребители (они называли их «feuer», что означает «шары»). Немцы и японцы со своей стороны предполагали, что эти неопознанные объекты были американским секретным оружием!
Когда спустя пару лет появились первые «летающие тарелки», армия США и военно-воздушные силы пересмотрели секретные картотеки по фу-истребителям, чтобы понять, имеют ли они какую-либо связь с этим новым необыкновенным явлением. Как оказалось, фу-истребители обладали необычайно редкой электрической активностью, примерно такой же, как у шаровой молнии.
Однако писатель В. А. Харбинсон взглянул на этот вопрос совершенно по-другому в своем произведении «Генезис». В 1995 году Харбинсон написал серьезную работу под названием «Проект НЛО», в которой он рассмотрел все аспекты современных НЛО, выдвинув версию, что все это «создано человеком». Эта теория утверждает, что действительно существовало немецкое секретное оружие — маленький реактивный дистанционно-управляемый диск, который, возможно, и послужил прототипом пилотируемых устройств. Харбинсон предположил, что после падения нацизма кто-то где-то разработал целый флот НЛО.
Харбинсон установил, что это устройство было сконструировано Рудольфом Шривером весной 1941 года, впервые испытано в июне 1942 года и запущено в производство в августе 1943 года. Шривер также построил круглый самолет большого размера, приблизительно 137 футов в диаметре, который планировали поднять в воздух в апреле 1945 года. Однако испытание было отложено в связи с приближением союзников к Берлину и смертью Гитлера. Но Харбинсон нашел доказательства того, что один такой самолет был построен в Харцских горах в 1944 году и секретно запушен 14 февраля 1945 года.
Шривер первоначально полагал, что его документы и сам самолет уничтожили, чтобы те не попали в руки союзников, но впоследствии вплоть до самой своей смерти в конце 1950-х годов он пытался выяснить, было ли это на самом деле так. Конструктор пришел к выводу, что появившиеся в то время дискообразные НЛО были результатом продолжавшейся секретной разработки его собственного изобретения, возможно, проводимой нацистскими учеными, которые бежали из Германии и создали базу в каком-нибудь отдаленном районе.
В конечном итоге в январе 1992 года правда о фу-истребителях была раскрыта. Барри Гринвуд, авторитетный исследователь НЛО, получил частичный доступ ко все еще засекреченным документам американских ВВС. Среди них находились сводки и военный дневник 415-й эскадрильи ночных бомбардировщиков.
Судя по документам, Дон Майер видел фуистребитель 23 ноября 1944 года, тогда впервые и появился этот термин (хотя странно, что это событие упоминалось как произошедшее именно в конце октября, а не в декабре 1945 года, когда сами экипажи зафиксировали это в служебном журнале). Кроме того, смешанные огни (чаще красные, иногда зеленые и даже белые) встречались во время боевых вылетов. Например, лейтенант Шлюэтер видел их более чем однажды.