Взлёт, 2014 № 05 - страница 28

На предприятии разработаны концепции организации сервисных центров по обслуживанию и ремонту агрегатов САУ двигателей ТВ3-117 и ВК-2500 для различной глубины обслуживания и ремонта:

– по проведению диагностики и регулировке агрегатов САУ;

– по проведению восстановительного ремонта агрегатов САУ;

– по проведению капитального ремонта агрегатов САУ.

Предприятие уже имеет богатый опыт создания сервисных центров по обслуживанию и ремонту агрегатов САУ газотурбинных двигателей. Оно принимало непосредственное участие в оборудовании ремонтной базы агрегатов двигателя Д-30КУ-4 в КНР, создании производства по ремонту агрегатов двигателя АЛ-31ФП в Индии, изготовлении испытательных стендов для агрегата НР-3 по заявке ОАО «УЗГА» для Венесуэлы.

С целью последовательного увеличения объема проводимых работ при организации сервисных центров предполагается поставка оборудования и документации в несколько этапов. На первом этапе поставляются стенды для проведения диагностики и регулировки агрегатов, далее предполагается поставка необходимого оборудования для выполнения ремонта агрегатов.

В зависимости от наличия у предприятия, на базе которого формируется сервисный центр, необходимого оборудования и квалифицированного персонала возможна организация СЦ начиная с любого этапа, с учетом индивидуальных условий поставки. Это позволяет значительно сэкономить средства, вкладываемые в организацию сервисного центра.

Предложение по организации сервисных центров включает в себя предоставление комплекта стандартного и нестандартизированного оборудования, комплекта ремонтно-монтажного инструмента, ремонтно-технологической документации, оказания технического содействия в монтаже и наладке оборудования, обучения персонала сервисных центров, а также поставки ремонтногрупповых комплектов.

В объем поставки входят стенды проверки узлов и агрегатов в целом. Указанные стенды позволяют проводить проверки исправности агрегатов, исследование причин их дефектов, а также регулировку агрегатов. Также для организации сервисных центров предполагается поставка стандартного и нестандартного оборудования, необходимого для ремонта агрегатов. В зависимости от глубины ремонта количество единиц поставляемого оборудования составляет от нескольких десятков единиц (для ремонта путем замены крупных узлов) до нескольких сотен (для ремонта заменой деталей). Стенды и другое нестандартное оборудование изготавливается непосредственно в ОАО «СТАР».

Как разработчик агрегатов ОАО «СТАР» обеспечивает авторское сопровождение их ремонта, в рамках которого обеспечивается решение вопросов, возникающих в процессе выполнения ремонта, совместное участие в разработке мероприятий по устранению выявленных дефектов и недостатков, корректировка технологической и ремонтной документации, поставка копий бюллетеней и т.п.

Срок организации сервисного центра зависит от имеющейся производственной базы и квалификации персонала на предприятии, производящем ремонт, а также предполагаемой глубины ремонта и составляет от 1 года до 3 лет.

Сейчас предприятие проводит переговоры с несколькими зарубежными партнерами по созданию подобных сервисных центров. Г.С.

Вертолеты Ми-28Н в сборочном цеху ОАО «Роствертол», август 2013 г.

Андрей ФОМИН

14 марта 2014 г. холдинг «Вертолеты России», входящий в ОПК «Оборонпром» госкопорации «Ростех» и объединяющий основные вертолетостроительные активы страны, официально объявил консолидированные операционные и аудированные финансовые результаты своей деятельности за 2013 г. по Международным стандартам финансовой отчетности (МСФО). Выручка компании, по сравнению с предыдущим годом выросла на 10% и достигла 138,3 млрд руб. (более 4,2 млрд долл. по курсу на 31 декабря 2013 г.). Прибыль составила 9,5 млрд руб. (около 290 млн долл., рост на 1,3%) при уровне рентабельности (по EBITDA) 19%. В общем объеме выручки 115,8 млрд руб. (почти 84%) пришлись на продажи вертолетов, а остальные 15,4 млрд. руб. – на услуги сервиса и послепродажного обслуживания.