Знак Вопроса 1997 № 04 - страница 39

Величина напряжения пробоя атмосферного воздуха зависит от его влажности, температуры и некоторых других параметров. Зная массу, размеры и скорость движения тела, можно рассчитать критическую высоту, на которой происходят разряды молний и которая может составлять несколько километров. Следует также отметить, что преобразование энергии движения космического тела в энергию электрического разряда может происходить на различных высотах в виде очень сильного взрыва. При этом взрывная энергия преобразуется в энергию целой системы мощнейших ударных волн в воздухе, в земной поверхности и воде.

Взрывной эквивалент электроразрядного явления для метеоритов диаметром 1–2 метра может составить от 100 до 1000 тонн взрывного вещества (ВВ). В то же время электроразрядный взрыв метеоритов диаметром 5-10 метров эквивалентен взрыву 10-100 килотонн ВВ, т. е. порядку энергии взрыва первой атомной бомбы, сброшенной американцами на японскую Хиросиму. Такие мощные взрывы вполне способны образовывать обширные «зоны поражения», достигающие 10-100 километров в поперечнике.

Так, например, подтверждением факта гибели самолета от электроразрядного взрыва метеорита является происшествие с американским самолетов «Боинг-747», случившееся 17 июля 1996 г. в акватории БТ.

Еще одним доказательством электроразрядного взрыва метеоритов может послужить последняя катастрофа, произошедшая 18 марта 1997 года с самолетом «Ан-24» под Черкесском. Свидетели катастрофы наблюдали довольно яркую вспышку, после которой был слышен звук мощного взрыва, от которого зазвенели стекла в окнах домов, расположенных за много километров от места взрыва.

В настоящее время определено, что взрыв произошел вне самолета, так как тела пассажиров не имеют никаких следов взрывного воздействия. Именно неизвестный внешний взрыв произвел разрушение самолета, тем более что механическое разрушение конструкции никогда не вызовет звука мощного взрыва.

Таким образом, если не обнаружатся новые обстоятельства, то все существующие факты допускают только две возможности: или источником внешней ударной волны послужил взрыв ракеты (?!), или в районе полета произошел электроразрядный взрыв метеорита. Именно электроразрядный взрыв метеорита сопровождается яркой вспышкой в виде столба, которую отмечают очевидцы, и мощным грохотом ударных волн, которые и привели к разрушению самолета. Наличие ударных волн лишает смысла любые спекуляции о дефектах конструкции самолета, о выработке его ресурса и прочее…

Нужно отметить, что подобные механизмы поражения, вызываемые разрушением метеоритов в земной атмосфере от электроразрядного взрыва, полностью объясняют большинство загадок гибели самолетов и кораблей в районе БТ.

Итак, выше мы рассмотрели около полутора десятков гипотез о природе БТ, выдвинутых самыми различными авторами. Приведенные версии и догадки позволяют шире взглянуть на обсуждаемую нами проблему, извлечь из отдельных «догадок» рациональную истину, что, в конечном счете, позволяет читателям посмотреть на проблему БТ с разных точек зрения и осмыслить ее.

Обычно ученые отмахиваются от проблем БТ, объясняя причины происходящих в нем катастроф привычными явлениями или неблагоприятными сочетаниями их — стремительными короткими штормами, небрежностями экипажей в навигации, механическими поломками или журналистской погоней за сенсациями… Да, много сегодня вопросов у человечества к БТ. А между тем к настоящему времени имеются разработки некоторых достаточно обоснованных теорий, которые могут объяснить почти все, что происходит в БТ, в том числе и полное отсутствие сигналов бедствия. Рассмотрим ниже эти вопросы…

Одна из таких теорий была изложена в 1984 году канадским химиком Дональдом Дэвидсоном, но, как это обычно бывает, осталась почти незамеченной специалистами. Возможно, потому, что на первый взгляд она неординарна и даже фантастична. И только в 1990 году, когда в Нью-Орлеане на конференции Американской ассоциации за прогресс науки были доложены результаты исследований процессов накопления осадков на дне Мирового океана, выяснилось, что основные положения теории Дэвидсона имеют реальную основу.