Самый трудный километр - страница 17

«Балинскому в его домогательствах отказать» — таково было решение Городской думы.

Примерно в это же время возник проект строительства подземной дороги в Петербурге. Первую линию предполагалось провести под Невским проспектом. Однако нашлось много противников метрополитена в тогдашней столице Российского государства. Богачи не желали, чтобы вблизи их дворцов ездил простой люд. Нечего, мол, «человеку с окраины» делать в центре. А телеги и скромные брички на Невский не допускались.

Только в советское время удалось осуществить проекты.

Любопытно, что в это время, хотя трамваев на улице стало больше, транспорта всё равно не хватало. Появилось много новых пассажиров. Не так давно они жили за городскими заставами, рядом с дымными цехами и свалками. По одиннадцать часов работали у станков и в мастерских. Знали только свой грязный двор да пыльную улицу.

Теперь вчерашние жители окраин стали хозяевами города. Они получили возможность беспрепятственно пойти в театр или на концерт. Появилась большая тяга к искусству. Многие, даже взрослые, пошли учиться. И надо было ездить в школы, техникумы, институты, библиотеки. Ни в одной столице мира жители так много и часто не ездили, как, скажем, в советской Москве.

Поэтому решили построить в первую очередь метро в столице.

Первую линию соорудили за короткий срок — всего за три года. 15 мая 1935 года открылся Московский метрополитен.

Никакие подземки мира не смогли сравниться с нашим метро. Оно получилось нарядное, светлое, просторное и удивительно удобное.

Спустя три года взялись проектировать подземную дорогу в Ленинграде. Но помешала война. И ленинградцы смогли спуститься в своё метро лишь в ноябрьские праздничные дни 1955 года.

Сейчас в нашей стране семь метрополитенов и два ещё строятся.

Вырос на месте подмосковной деревни Черёмушки новый район столицы — сразу, пожалуйста, туда протянулась новая линия метро. Слился с Ленинградом бывший пригород Купчино — и сюда прикатили голубые экспрессы.

Вот так и на Гражданке. Раз уж выросли тут городские жилые кварталы, раз уж переселились сюда тысячи новосёлов, нельзя допустить, чтобы здешние улицы задыхались от пешеходов и транспорта.

Говорят, от воды жди беды. Поэтому к переправе метро через подземную речку начали готовиться давно. Тихонович приходил домой и обо всем рассказывал.

А востроглазый внучек Андрейка всё слышал. Он был мальчишка любопытный. Знал, как двигается луноход, и умел считать до ста. Он по-своему понял эти рассказы.

— Деда, ты теперь водолазом станешь? — спросил Андрейка однажды.

— С чего ты взял?

— Ну а как же в реке метро строить?

— Ага, вот ты о чём, — сказал дед. — Сейчас объясню.

А сам надел шапку и ушёл. Зачем много говорить — лучше показать.

Скоро он вернулся и принёс в кулёчке шоколадное эскимо.

— Давай ложечку, которая поменьше.

Увидев эскимо, внучек принёс ложечку, которая побольше.

— Какую ложку было сказано принести? — строго произнёс Михаил Григорьевич, и брови у него сразу насупились. — Сколько раз должен говорить дед?

— Один, — послушно пролепетал Андрейка и принёс совсем-совсем малюсенькую ложечку.

— Теперь смотри: будто это река и её заморозили.

Андрейка никак не мог представить, что мороженое — это река.

— Реки сладкие не бывают… Лучше давай съедим.

Дед рассмеялся.

— Какой непонятливый! Мне стыдно за тебя. — И добавил сурово: — Сколько раз должен объяснять дед?

— Один, — лукаво прошептал Андрейка.

— Тогда думай и старайся понять.

Дед положил эскимо на блюдце и начал в нём осторожно делать узенькое отверстие.

— Представь, что это тоннель.

— Но в него не влезет поезд…

— Ладно. Представь, что это маленький тоннель.

Из серебристой бумажки, в которую было завёрнуто эскимо, дед скрутил аккуратную трубочку и протолкнул её в отверстие.

— А где вы возьмёте столько серебряной бумажки?

— Это только тут бумага, а в метро будут тюбинги. Ты же видел: всё метро закрыто тюбингами. Вот так. — И Михаил Григорьевич расправил внутри замороженного отверстия фольгу. — Теперь видишь: тоннель я вырыл, а руки у меня не намокли. Значит, незачем надевать водолазный костюм.